Beiträge von alex_coopers

Zitat von ALumni

Ich finde ja, dass RTTI überbewerted wird. Stau gehört für mich zum Betriebsrisiko eines Autos, so what.
Die Implementierung in Mini ist allerdings recht, ähm, gewöhnungsbedürftig. Für das Entwicklungsbudget hätte man sicherlich etwas benutzerfreundlicheres bauen können.
Cheers
ALumni

Das mag ja für München gelten, da steht man an diversen Stellen sowieso immer im Stau, egal zu welcher Tageszeit. In Städten wie Berlin ist es aber ganz hilfreich zu wissen, ob bspw. die Straße des 17. Juni mal wieder gesperrt ist. Oder der Platz vorm Brandenburger Tor, weil Veganer für mehr Freiheit in deutschen Hasenställen demonstrieren. Und da ist RTTI einfach schneller. Ich gebe Dir recht: Angewiesen ist man als Stadtmensch nicht darauf, unter der Woche nimmt man eh andere Verkehrsmittel als das Auto. Und ich bin kein Handelsvertreter, der jeden Tag auf der Autobahn unterwegs ist. Aber es ist halt wie mit allen Komfort-Features: Hatte man es einmal, möchte man es nicht mehr missen

Zitat von dawnson

So. der kleine War heute auch zum ersten mal wieder beim Haendler. Bzw eher bei BMW Ich war sogar gut 20 minuten zu frueh da, trotzdem hat man sich sofort um mich gekuemmert und nur 2 minuten nach dem eigentlichen Termin war schon alles fertig

schaut gleich schon viel besser aus :3

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SO unterschiedlich können die Erfahrungen mit diesem Haus sein. Meiner wurde heute wieder abgeholt, nachdem er 9 statt 2 Tage bei der Niederlassung stand. Beim Zusammenbauen des Armaturenbretts wurde leider vergessen, den USB-Anschluss an die Head-Unit anzuschließen...

Ich hatte noch nie im Winter Probleme damit. Aber ich finde es einfach schade, wenn das Concept Car das hat und das Serienauto dann mit dicker Lippe kommt. Mal sehen, wie es in natura aussieht.

Der Vorgänger und das Clubman Concept Car hatten trotzdem rahmenlose Scheiben so wie der F56...

So ist es und das ist der Kern zumindest meiner Kritik am jetzigen Zustand. Dein Navi bleibt auf TMC, RTTI findet nur der App statt. Eine Übernahme der Daten findet leider nicht statt.

Zitat von dawnson

Ich habe heute Journey Mate zum ersten mal wirklich genutzt. Die bedienung fand ich sehr umständlich (ich hatte zwei fahrten direkt hintereinander angelegt, da zwischenziele wohl nicht möglich sind). Wechseln von einer strecke zur nächsten ist ja recht aufwändig. Und RTTI hat es scheinbar auch nicht gemacht, da ich über die überfüllte stadtautobahn geschickt wurde

Auf dem heimweg teste ich dynamic music dann

Nee, Du hättest während der Fahrt über die App den Traffic Radar aufrufen müssen, ohne den Blick vom Verkehrsgeschehen abzuwenden. Dann hättest Du auf der stark vereinfachten Ansicht raten müssen ,wo sich Dein Aufenthaltsort und das Fahrtziel ungefähr auf der Karte befinden... Und Ortskenntnisse vorausgesetzt, hättest Du Dir dann im Kopf eine Umfahrung des rot markierten Staus ausdenken können. Sehr komfortable Lösung, oder?

Aber mit ner dicken Gummilippe an A-Säule und den oberen Türrahmen

Zitat von mrfist

da hast du durchaus recht - was passiert denn nach den drei Jahren, wieder 150€?

Das ist mittlerweile ziemlich aufgefächert, weil man bestimmte Services zubuchen kann und nur noch für die Services bezahlt, die man auch nutzen möchte.

Einen kleinen Vorteil hat die BMW-Lösung mit der embedded SIM und der Kostenübernahme für die ersten drei Jahre allerdings: Das gilt auch für das europäische Ausland, sprich bei Roaming. Jetzt auch keine alltägliche Situation, aber immerhin gut zu wissen.

Mein Kleiner steht heute bereits seit 1 Woche bei der Werksniederlassung auf dem Hof. Eigentlich auch "nur" wegen der Rückrufaktion beim Wärmetauscher des Ölfilters. Da ich aber noch um Behebung eines Klappergeräuschs aus dem Bereich das Armaturenbretts vor dem Fahrer gebeten habe, musste eine neue Lenksäule bestellt werden. BMW scheint sein Ersatzteilproblem immer noch nicht in den Griff bekommen zu haben- oder liegt es am Unvermögen der Niederlassung?