Sag ich ja, das Gesamtbild ist entscheidend. Und mir gefällt auch die Dreidimensionalität des Cockpits. Wenn jetzt diese Freifläche (8) noch mit interessanten Ambiente-Effekten beleuchtet wird und mit schönen Materialien (natürlich nur gegen saftigen Aufpreis) verschönert werden kann, könnte das alles sehr nett aussehen 
Für den Clubman hat sich MINI ja auch immerhin die hintergrundbeleuchteten Leisten (Yours-Ausstattung) einfallen lassen.
Allemal besser als die Mickey Mouse-Ohren vom jetzigen Countryman!
Der Schalter für die Spiegelverstellung rechts/ links sollte auf rechts (?) stehen, sonst bleibt die Funktion "Absenken bei eingelegtem Rückwärtsgang" dauerhaft ausgeschaltet.
Danke für die Info. Hoffentlich passen sie Software und Prozessorleistung auch etwas an, damit der Abstands-Tempomat nicht mehr ganz so träge bzw. ruppig reagiert. Derzeit arbeitet das System noch etwas unelegant.
Mal so an die, die den F54 JCW derzeit bestellen (wollen):
Fragt mal den Händler, ob der neue Driving Assistant auch mit an Bord ist, sprich, geändertes DSC, andere ABS Sensoren und Stopp&Go-Funktion. Das sollte im November kommen.
Stop & Go auch kamerabasiert? Oder hält nun ein Radar Einzug? Und was wird am DSC geändert? Weißt Du da mehr? 
Kommt ja. Zumindest im F60 Countryman als Plug-In-Hybrid.
Die ersten offiziellen Informationen wird es hoffentlich aber schon bald geben.
Die Anmutung unterscheidet sich halt genau so wie beim F56: Ein Cooper S/ JCW hat auch einen sportlicheren Auftritt als ein Mini One.
Hatte schon mein 1er Coupé und ist eine der wenigen schlechten BMW-Traditionen
Ja, wobei ich schon davon ausgehe, dass der F60 die Neuerungen des F56-Facelifts von Anfang an bekommt.
