In den drei Jahren wirst Du Dich an beides gewöhnt haben 
Die Dachlatten weil Du nur F60 mit den Dingern sehen wirst und das All4 Paket, weil Du merken wirst, dass es doch gar nicht so schlecht aussieht 
Dein Landmann ohne ALL4 Ext und die Dachlatten und ich würde mich gezwungen frühlen ihn dir in drei Jahren abzukaufen.
Freu mich auf das erste Treffen.
Wofür das? Um die Schuhe zu putzen
Platz genug hättest Du dafür im Fond des Countrymans 
Eine top mäßige Entscheidung! Das Grün steht dem Countryman ganz hervorragend. Das kann man jetzt mit Gewissheit sagen.
Danke sehr. Es war ein gewisses Risiko, aber die ersten Fotos scheinen das zu bestätigen, was meine Vorstellungskraft erdacht hat
Von den Bildern her wirklich einer der Schönsten den ich bisher gesehen hab.
BRG steht ihm wirklich gut.
Deswegen habe ich ihn ja auch in der Farbe bestellt 
Was zum Beispiel auch im Countryman beleuchtet ist, ist der Fußraum im Fond. Das finde ich schon ziemlich "erwachsen" Hat der Clubman meines Wissens aber auch schon.
Es sind die vielen kleine Details. Finde die knirschenden Dekorleisten und die Lüftungsdüsen in meinem F56 nicht sonderlich hochwertig. Es geht, aber es könnte auch besser sein. Im F60 ist zudem die Ambientebeleuchtung aufwändiger, der Anteil aufgeschäumter Kunststoffe höher- von den höherwertigen Türfüllungen ganz zu schweigen. Und nicht zuletzt: Die Spaltmaße außen scheinen die Holländer auch von Anfang besser im Griff zu haben als die Kollegen in Oxford. Wenn ich mir allein die Spalten bei meiner Motorhaube oder die Geradlinigkeit der Chromleiste am unteren Ende der Seitenfenster so anschaue... da darf man nicht pingelig sein
Wow! Wenn ich das hier richtig übersetzt habe, hat der F60 wieder einen Blinkerhebel, der einrastet! Das fände ich großartig. Mit diesen hypersensiblen Tipp-Blinkern von BMW bin ich nie zu Recht gekommen. Vor allem wenn man im Stadtverkehr mal schnell in die Gegenrichtung blinken muss, weil die Spur mal wieder blockiert ist, neigt man zu Fehlbedienungen und blinkt in der Gegenrichtung. Das wäre ein guter Schritt zurück zu etwas, das sich seit Jahrzehnten bewährt hat.
Also auf die Weihnachtsbaum-Show wie bei Audi kann ich verzichten. Wird ja auch in Ingolstadt als "dynamisches Blinklicht" vermarktet und entsprechend bepreist. Reine Geldmacherei. Unnützes Bling Bling, das im Straßenverkehr mehr nervt als beeindruckt.
Mein erster Countryman 2010 war insgesamt 3 Monate wegen Kinderkrankheiten in der Werkstatt, deshalb bin ich in der Hinsicht vorsichtig geworden, egal ob Teile des Wagens bereits woanders erprobt wurden oder nicht.
Der einzige F60, wo ich ebenfalls Bedenken hätte, als Erster zuzugreifen wäre der Hybrid. Der ist tatsächlich neu. Zumindest für MINI. Und der Active Tourer Hybrid ist so viel ich weiß, auch kein Beststeller. Mein aktueller F56 war übrigens auch einer der Ersten überhaupt. Bis auf 2 Serienstandsnachbesserung war nie etwas an dem Auto. Nur einmal ist er mir liegen geblieben, das hat aber die Werkstatt (Werksniederlassung) verpfuscht. Also konnte der MINI nix dafür. Keine Kinderkrankheiten, von denen es zu berichten gäbe.
@alex_coopers
Der F60 besteht nicht nur aus Motor und Getriebe!
Stimmt. Der Rest ist schon seit ebenfalls einiger Zeit auch im F54-56 unterwegs
