Das passt und war mit dem Original Fahrwerk Plug&Play. 
Wobei ich zum Frühjahr ein KW verbauen wollte aber das werd ich mir noch mal überlegen weil das nur die Optischen gründe hätte und dann wahrscheinlich wieder Probleme mit der 21er Abnahme gibt 
Und das Fahrwerk im Clubby ist für Serie echt gut und sogar mit RFT noch recht Komfortabel
Also wenn überhaupt minimal aber ich denke das die warn gesessen wurde
Also habs eben noch mal gecheckt und da der Wagen den ganzen Tag stand war das Leder auch schön durch gekühlt also nach ca 10 minuten fahrt ist die Rückenlehne in dem Temperatur Bereich das ich auf Stufe 2 wechseln würde die Sitzfläche bleibt kalt im Vergleich Beifahrer Seite Ca 3-4 Minuten bis ich auf 2 schalten würde - denke das wird ein Punkt für die Mängelliste
Mir gleich noch was ein meine Sitzheizung ist total Toll ... aber nur auf der Beifahrerseite auf der Fahrerseite Stufe 3 ist das ganz das gegenteil von Heizung...
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Verriegeln des Autos bei Motor AN = 2x Hupe
Also in meinem Gutachten für 8x18ET45 Felgen stehen die größen 215/40 , 215/40, 225/40, 235/40 & 245/35.
(Clubman&Hatch)
Habe grade auch noch mal bei Yokohama geschaut den Reifen finde ich dort in den passenden größen 225/40R18, 235/40R18
Anbei noch die Größentabelle für Yokohama Neova Ad08R
Edit:Bild
Trotzdem würde ich die Warnung lassen - stell Dir vor, Dein Fahrzeug wird mal von jemand anderem bewegt ...
Probiere die Funktion mal aus - es ist total überflüssig und selbst die wenigen die das bei dem Auto schon erlebt haben sagen mir das selbe. Bei unserem R57 so wie meinem Vorgänger E92 war das halt möglich ohne das die Hupe Theater gemacht hat 
Die Endrohrblenden sehen echt Top aus 
Intressantes Thema hatte schon beim dippen der Ringe daran gedacht mal eine der Rückleuchten auf zu machen um diesen Chromring der F54 Rückleuchten weg zu bekommen, Problem ist immer nur das man die eigentlich nicht mehr 100% dicht bekommt
Ich gebe dir bedingt Recht, das die Karre beim einkaufen oder zum Warmlaufen nicht die ganze Zeit auf dem Parkplatz läuft ist klar... aber wenn ich mich in unmittelbarer nähe zum Fahrzeug befinde und selbst wenn ich nur auf nem AB Rastplatz stehe und neben dem Auto eine Rauche schließe ich regulär mein Fahrzeug ab. Einfach weil ich es so gewohnt bin und um so etwas wie Kind klettert rein und rollt los zu verhindern - Mir persöhnlich ist das Hupen fast egal nur zu gewissen Tages/Nacht Zeiten möchte man sein umfeld mit soetwas nicht stören... Aber über Sinn oder Unsinn wollte ich nicht diskutieren weil hier gewiss jeder seine eigene Meinung hat.
Und nur mal als Beispiel wenn ich lange AB fahre und möchte eine Pause machen werde ich mich hütten den Motor sofort abzustellen einfach aus dem Grund weil der Turbolader auch die erste Inspektion überleben soll... Und ja in solchen Fällen kann die Gewährleistung auch ausgeschlossen werden, weil die Sachgemäßebedienung nicht gegeben war/ist.
Mich wundert es überhaupt, daß er sich von außen versperren lässt wenn der Motor läuft.
Seit Mini/BMW auch keylessgo haben ist das möglich bzw. Vorher mit der 2ten Fernbedienung.
Bei Vw ist dies zB. nicht möglich da hier bei Zündung an oder Motor an die Ferbedinung ignoriert wird und ohne Funktion ist, wahrscheinlich um so Sachen wie E-Hecklappe auf wärend der Fahrt oder beim Ampel Stopp zu unterbinden.
