die Jungs hier sind nicht anders
Die zeigen ihre MINIs auch gerne her
nee, den billigen Wortwitz werde ich nun nicht machen. Dafür bin ich noch zu neu hier 
Beiträge von Dallo
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Und, was macht mehr Spaß? 1 PS oder 231 PS?
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@yahnos: ich hab das Auto ja noch nicht mal
Kann ich dir deswegen nicht sagen. -
Es ist echt nervig.
Was ich auch schon alles beim (versuchten) Verkauf meines R56 erleben durfte...
- unverschämte Angebote
- ein "Engländer", der das Geld vorab per Scheck zahlen wollte und per Spedition holen wollte
- ein rumänischer eBayer, der ihn ersteigert hat und sich dann nie mehr gemeldet hat
- ein eigentlich seriöser Interessent, der nur noch klären wollte, wie er nach Ansbach kommt und dann dann kam plötzlich nix mehr.Spaß macht das alles nicht mehr.
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Hat schon irgendwer hier oder sonst wo die originalen Cup Spokes gedippt oder so?
Wäre interessant, wie die komplett in schwarz aussehen.
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Frage:
Was ist denn ein fairer Preis für Folierung der Scheinferringe, der Hutze auf der Motorhaube und des Chromgrills in schwarz?
Habe eine E-Mail-Anfrage deswegen versandt und als erstes Angebot 180€ bekommen.
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Der Weiterverkauf ist für mich zur Zeit egal, ich will das Auto fahren und wenn es verkauft wird kann man immer noch die normale Software draufspielen.
Wo hast du deine Leistungssteigerung machen lassen?Bei Dynamic-Automotive war das. Geht auch deutlich besser als in der Serie. Vom Fun-Faktor hat es sich definitiv gelohnt.
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Das ist weit weg. Und ich bräuchte ihn eh erst im Frühjahr.
Na, vielleicht hab ich Glück und er ist ja dahin noch zu haben
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Nachdem ich derzeit selbst die Erfahrung machen darf:
Beim Wiederverkauf schadet das Tuning eher. Bei der Optik kann man noch Glück haben und hat halt einfach das Geld ausgegeben.Aber bei der Leistungssteigerung sehe ich es sogar noch extremer: das Geld zahlt dir keiner mehr und macht es für Interessenten eher uninteressant. Schade.
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Ich bin einfach noch nie einen guten Opel gefahren. Never.
Und, wer den anderen Thread verfolgt hat weiß, dass ich viele Autos gefahren bin.
Wenn ich mich in den Insignia meines Kollegen setze (top ausgestattet, 195 PS Diesel) und danach in den Passat meines Vaters: der VW ist eine andere Liga.
Einzig der Preis des Opels ist interessant. Aber allein Modelpalette liest sich wie ein Gruselkabinett: Meriva, Mokka, ... da schüttelt es mich. Nichts für ungut.
