Beiträge von jojo0301

Könnte ich mir durchaus vorstellen.

Gruß
Jojo

Mich würde interessieren, wer tatsächlich schon mal Probleme auf Grund von Abrieb im Öl gehabt hat, und dann auch welche genau.
Ich selber habe noch von keinem gehört.

Gruß
Jojo

Bei den Autohäusern handelt es sich um Betriebe deren Ziel es ist nicht nur Kostendeckend zu arbeiten, sondern es muss ja auch noch ein Gewinn/Ertrag erwirtschaftet werden.
Dies ist mit dem Verkauf der Fahrzeuge nicht zu realisieren.
Somit verdient der Händler das Geld eher im Service.
Dafür erwarten wir zu Recht eine entsprechende Ausstellung/Probefahrten und Beratung.
Klar ist das für den Verbraucher manchmal echt happig, aber für mich persönlich nachvollziehbar. Daher lasse ich den Service immer in der Fachwerkstatt machen.
Aber auch hier kann ja jeder für sich entscheiden.

Gruß
Jojo

Zitat von yahnos

Andreas, ab zum Reifenhändler

Sehe ich auch so, direkt prüfen lassen.
Wir hatten im R57 letztens auch einen abgebrochenen Nagel drin, welcher allerdings nicht durchgegangen ist. War beim Reifendealer meines Vertrauens und der hat sich das angesehen. Der Nagel wurde entfernt und der Reifen konnte drauf bleiben.
Das sollte aber der Fachmann entscheiden.

Gruß
Jojo

Hallo und herzlich willkommen.
Sehr schöner Mini, Glückwunsch.

Gruß
Jojo

Sehr gediegen das Teil.
Sieht sehr gut aus....

Gruß
Jojo

Nachdem ich ja super stark bei der WM getippt habe, zumindest mal das Eröffnungsspiel , bin ich natürlich wieder dabei.

Gruß
Jojo

Witzig, dachte erst das ist unser Gartenschuppen.

Gruß
Jojo

Sehr schönes Bild mit typischen Wetter.....
Viel Spaß noch!

Gruß
Jojo

Zitat von Chefschrauber

Hi,dann lass mal von dem Kurstreckenclubman eine Gebrauchtölanalyse machen. Was du dort vorfindest, wird einen erschrecken wie z.B. hoher Metallanteil und eine starke Ölverdünnung, sowie weitere unschöne Dinge die in einem normal gefahrenen Auto oder gar in einem Langstreckenauto nicht vorhanden sind.
Wobei 10tkm pro Jahr nicht unbedingt von einem typischen Kurzstreckenauto gesprochen werden kann.
Ich kenne Ölanalysen von Autos die jeden Tag 2,5km hin und am Abend 2,5km zurück gefahren werden, die haben pro Jahr (ca. 2000-3000km) mehr Metallanteil im Öl als Langstreckenautos in 100.000km einfahren. Jetzt wird auch transparenter weshalb die Langstreckenautos so viele Kilometer mitmachen, gell.

Du persönlich hast keine schlechten Erfahrungen gemacht, weil du die Autos früh genug abgegeben hast....nehme ich an.

Nimmst du an, ist aber nicht so.
Es waren Autos mit über 200.000 km dabei und eins mit 335.000km.....
Auch im Bekannten und Kollegenkreis kann ich mich nicht an einen Fall erinnern.
Ich bleibe dabei, Fahrzeuge mit „normaler“ Nutzung kommen mit den Herstellervorgaben klar.
Es spricht natürlich nichts gegen kürzere Intervalle und das kann ja jeder für sich entscheiden.

Gruß
Jojo