Findet ihr den so viel besser?
Ich nehme effektive den Ziegel nie mit, der liegt und verstaubt daheim...
Daheim die Wallbox & unterwegs Typ2 Kabel oder DC....
Mit dem neuen Ladegerät spart sich der eine oder andere eine Wallbox.
Finde schon, dass das "sehr viel" besser ist.
Sehr wahrscheinlich hat dein Händler nur die Auflage "G01" im Gutachten gesehen, die besagt, dass geprüft werden muss ob der Tacho noch innerhalb der Toleranzen ist.
215/40R18 ist jedoch noch innerhalb der Toleranz. Wir haben es per GPS getestet - der Tacho geht damit nur noch 1 oder 2 km/h vor, aber er geht vor, und das ist wichtig.
Da geht es weiter zum Einbau/Umbau Frontgitter —> Umbau Frontgitter LCI2
Schön. Nur hast du zwei Themen vermischt. Frontgitterumbau und verstellbare Kühlluft-Lamellen beim SE LCI2.
Die Gitter sind ja noch ganz neu, die hat - so viel ich weiß - noch niemand.
Ich kann dir aber eine Anleitung schicken.
Heute ist mir erstmals aufgefallen, dass der SE vorne vor dem unteren Kühler verstellbare Lamellen hat. Damit wird die Kühlleistung geregelt.
Hatte das der Vor-Facelift SE auch schon?
Durch die Hochwasser-Katastrophen habe ich schon ein paar Mal gehört "was ist, wenn die Feuerwehr/Katastrophenschutz durch's Wasser muß? Dann gibt's doch einen Kurzschluss!"
Video in dem Link anschauen - Tesla als U-Boot: 
Kann man das bei Euch bekommen oder ist das von AC Schnitzer?
Hab ich im Vertrieb, ist aber von AC Schnitzer.
Aber trotzdem wirkt es einfach, als ob das Wabengitter unten vergessen wurde.
Dafür gibt es jetzt eine Lösung:
Das-MINI-John-Cooper-Works-Cabriolet-LCI-II-AC-Schnitzer-15.jpg5111256260_0-1.jpgDas-MINI-John-Cooper-Works-Cabriolet-LCI-II-AC-Schnitzer-17.jpg
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