Die JCW Double Spoke 510 können auf dem MINI Cooper SE ab dem Facelift 11/2020 durch die Änderung der Radläufe gefahren werden.
Dafür müssen die Radläufe nicht geändert werden.
Beiträge von Logan5
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Wechselrichter-Problem auch gelöst. Dank des sehr guten openWB Forums habe ich einen Weg gefunden, in den SolarEdge Wechselrichter ohne Passwort zu kommen und konnte so den TCP-Port auf 502 umstellen - jetzt läufts…
Falls jemand auch die Schnauze voll hat, dass für jede Einstellung immer der SolarEdge Techniker kommen muss:
Und so sieht das Dashboard (im Browser - so ähnlich auch auf dem Display der Wallbox) aus:
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SoC-Problem gelöst: die openWB hat nur ein Update gebraucht. Insgesamt bin ich von der Wallbox begeistert: man kann alles bis hin zu den Anzeigen im Browser und im Display der Wallbox selbst konfigurieren.
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Interessant. Vor allem, da die SoC kein Bestandteil des Typ2 Protokolls ist. Woher hat OpenWB dann die Daten?
Aha. Lesen bildet. Die OpenWB macht es genauso wie ich: Über das BMW-API (also die BMW ConnectedDrive Cloud). Ich rufe faktisch alle 5 Min "in die BMW Cloud" und frage den SoC ab. Funktioniert bei BMW gut.
Ich habe seit gestern die OpenWB installiert, läuft aber noch nicht rund.
Den SOC bekommt er ansch. nicht. Als Zugangsdaten habe ich die Daten die auch in der Connected App von MINI hinterlegt sind, eingetragen. Das sind doch die richtigen Daten, oder?
Ausserdem findet er meinen Wechselrichter nicht, vermutlich muss ich am TCP-Port noch was umstellen lassen (selbst kann man ja nicht, da nur der Techniker die Zugangsdaten für die App hat
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Kannst du, aber der Preis wird dir nicht gefallen. Schreib mir ne PN dazu.
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Wo kann ich die Radschrauben ordern ?
Bei dem, der dir die Felgen verkauft hat. Gibt es von OZ ab Werk - muss man halt wissen
Die, die ich drauf habe, sind sehr viel teurer (2teilig Inbus)
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Es gibt leider keine schwarzen Radschrauben für die OZ
Hold my beer
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Man kann nur Aluminium eloxieren
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„Officially“ signed by Paddy ……
Gruß,
Tom
Wird Zeit für den ersten Ralley-Einsatz
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Von daher bin ich etwas von der OZ überrascht, da die doch recht offen erscheint
Es wird auch noch eine Version speziell für E-Autos kommen:
