Beiträge von Logan5

Ja, der Jetta war ja Auch sooo schön

Das ist auf jeden Fall keine klassische Mini-Form mehr.
Klar würde er mit steilerer 3-Door-Heckscheibe dem Clubman ähnlicher sehen, der wird aber um einiges länger sein (es wird ja davon gesprochen, dass der eher BMW 3er-Größe hat). Deshalb meine ich ja, hat BMW/Mini versucht, den 5-Door anders zu machen als 3-Door und Clubman, um ihm stärker abzugrenzen.

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Tut mir leid, du hast nicht verstanden, um was es geht:
Die Heckscheibe steht viel flacher als beim Hatch.
ist also optisch KEIN Hatch-5türer, sondern irgend was anderes. Der 1. Polo hatte auch so eine flache Heckscheibe. Hat sich nicht durchgesetzt, wie man an den nachfolgenden Polos sehen kann.

hätte der MINI 5-Door (so wird er wohl heißen) die gleiche Heckscheibe wie der 3-Door, wär alles gut.

Gefällt mir leider auch nicht. Entweder wollte BMW nicht, dass er dem Clubman Konkurrenz macht, oder es ging um Kostensparung, weil das Dach 1:1 weiter verwendet werden kann.
Mit steilerer Heckscheibe würde halt auch der Kofferraum größer werden.

Witzig (und zuerst schockierend) fand ich "der 1,6 Tonner schiebt untersteuernd durch die Kurven..."

Ich halte 150 PS im Cooper SD auch für am Wahrscheinlichsten. Der Sprung von 143 auf 184 PS wäre recht groß. Aber cool wär's schon...

Als OZ-Dealer finde ich die Ultra natürlich super...

Chucky101: gibt’s denn noch kein Thread für den Cooper SD?

Woher hast du das mit den bis zu knapp 180 PS im Cooper SD? Und woher zitierst du dich selbst? Blick grad nicht mehr durch...

Zum Cooper SD: wenn das stimmt, dass er so viel Leistung bekommen soll, dann sicher 184 PS wie auch im aktuellen 120d.
Meinen (alten) 120d habe ich von 177 PS auf 198 PS tunen lassen (BMW Performance Kit). Anderes Steuergerät und größerer Ladeluftkühler.
Dann müssten bei einem Cooper SD auch locker 200 - 220 PS drin sein. Nur wird der Cooper SD noch teurer als der Cooper S sein

Zitat von 'jeb

Also geht man doch davon aus dass Niederländer schlechter bauen könnte als Engländer

Ich hätte gesagt, Niederländer bauen besser als die Engländer. Jedoch hat BMW wohl viel getan, damit die Qualität in England besser wird.
Ich denke, der F56 wird um Welten besser sein als noch der erst "New Mini" (der hatte wohl noch so ein paar Probleme).

Standards schön und gut. Aber es kommt auch drauf an, wer das Auto zusammen schraubt. In einem Lotus kann man schon mal einen Schraubenzieher oder eine Schachtel Zigaretten in einem Hohlraum finden...
Mein 1. Yaris z.B. war aus Japan. Der 2. aus Frankreich. Der 2. war grottig. Ich glaube nicht das es Absicht von Toyota war, schlechtere Qualität zu produzieren. Die haben auch Standards.
Der Panda (oder war es der darauf basierende 500?) hat eine - relativ zu Fiat - gute Qualität. Weil er nicht in Italien produziert wird.