Beiträge von Logan5

Auf den Erlkönig-Bildern sieht man, dass das Cockpit fast 1:1 dem F56 entspricht. Könnte natürlich sein, dass es eine Tarnung ist und das Serienfahrzeug tatsächlich ein anderes Cockpit bekommt. Wäre schön, sonst wirds ja langweilig.

Felgen mit Sonax Nano Felgenversiegelung behandeln. Dann werden die Felgen leichter wieder sauber.

Zitat von MINI_Thom@s

Das das habe ich so noch nie gehört!?

Ich hoffe, wir sind nicht enttäuscht, so schön wie der "Concept" wird er sicher nicht.

Falls jemand eine Espressomaschine oder einen Mühle für Espresso benötigt:

Lelit PL41TEM (NP 459€) Alter 3 Jahre
Sieht noch sehr gut aus, es wurde die Brühkopfdichtung getauscht.
PID (elektronische Temperaturregelung) hat ein ausgefallenes LED-Element, so dass man nicht genau erkennen kann, ob z.B. 89 oder 88 angezeigt wird, ist aber kein Problem, nur ein Schönheitsfehler.

Preis: 190 €

Ascaso i-Mini aus poliertem Alu. (NP 209€) Alter ebenfalls 3 Jahre. Fast wie neu. Sehr robuste Mühle, hält normal ewig.

Preis: 100 €

Ich kann dir versichern, dass sich bei keiner ominösen km-Zahl das Fahrwerk verändert.

Das sich der Sound bei einer speziellen km-Zahl verändert, halte ich ebenfalls für sehr unwahrscheinlich. Das ist ein Kleinwagen und kein Aventador .
Auspuffsound verändert sich laufend, je heißer er gefahren wird, um so schneller (Dämm-Material verbrennt, setzt sich etc.). (Wenn die Qualität des Materials nicht besonders ist, gehts auch schneller. )
Mein Cooper-Auspuff wird auch immer lauter

Im 4-Zeilen-Display ist auch ein Reise-BC. Was gibts denn mit Visual Boost für Anzeigen die man mit dem normalen Radio nicht hat?

Und was denkst du macht die Dynamische Dämpfer Control so? Oder meinst du härter als sonst? Dann kann es sein, wenn es sehr kalt ist, dass die Dämpfer etwas träger werden.

Genau das hatte ich mir auch gedacht. Wegen der Halterungen dachte ich, es wurde einfach die Abdeckung vergessen. Vielleicht wurde die nicht rechtzeitig fertig oder wurde eingespart. Aber man sieht es echt nur, wenn man ganz runter in den Fußraum geht. Von daher stört es mich auch nicht groß. Und man kommt leichter an die OBD-Schnittstelle und an die Sicherungen.

So tut mein 1,8 Liter V4