Oft wissen die den Unterschied zwischen R56 und F56 nicht. Es gibt ein Teilegutachten. Vermutlich hat sich in die Preisliste ein Fehler eingeschlichen und jetzt steht da eben ABE. Aber H&R wird sicher nicht 2x Geld ausgeben (Gutachten kosten seeeehr viel Geld) um zum Teilegutachten noch eine ABE erstellen zu lassen.
Ich denke da nur an letztes Jahr, als die meisten Mini-Händler noch nicht mal wussten, dass Lochkreis, Schrauben, Nabenbohrung usw. beim F56 unterschiedlich zum Vorgänger sind.
Oder an die Felgenhersteller, die anfangs der festen Meinung waren, dass der F56 4-Loch hat. Für H&R ist der Mini nur eines von vielen Fahrzeugen, das sind keine Mini-Spezialisten die sich im Detail auskennen.
Ich verkauf die Dinger, und ich hab keine ABE gesehen und auch nichts davon gehört.