Eben nachgesehen. Es ist HP Smoke 20, mit ca. 82% Tönung.
Beiträge von Logan5
-
-
Wenn Felgen gleich aussehen, bedeutet es nicht, dass es das gleiche Material ist. OZ verwendet bei der Ultraleggera ab einer gewissen Größe (da sehr dünne Speichen) nach dem Gießen noch ein Walzverfahren (ähnlich Schmieden), damit die nötige Festigkeit erreicht wird. Ist alles eine Frage des Preises. Mini kauft die Felgen von irgendwelchen Herstellern zu. Kann sein, dass die Felge vom Countryman von einem anderen Hersteller ist, andere Alu-Güte, anderes Herstellungsverfahren etc. etc. - alles eine Preisfrage.
-
Die Scheinwerferringe sind doch schwarz glänzend. Dazu passt kein mattschwarz. Oder machst du die Ringe auch noch matt?
-
Warum hat man die Speichen der Cup Spoke 2-Tone nicht ausgespart um Gewicht zu sparen?
Vermutlich, weil die Festigkeit der Felge das nicht hergegeben hätte. Dafür müsste die Felge geschmiedet sein (vor allem in 18"), was wiederum die Felge noch teurer gemacht hätte. -
Und wär der Vertrieb von denen nicht so träge (oder vielleicht können die kein Englisch), hätte ich sie auch im Programm. Aber bis auf die Optik spricht nichts dafür.
-
Luftdruck prüfen! Wenn das ABS zu früh regelt, baut der Reifen evtl. nicht genügend Grip auf.
-
Lies dir die Zahl nochmal in Ruhe durch
-
Mir ist mal ein Kiesel gegen die Scheibe geknallt. Ein gutes Stück vor mir fuhr ein LKW. Da ist der Kiesel runter. Konnte zusehen, wie er 4-5x auf der Straße gehüpft ist und dann genau in die Scheibe. So ein "Hüpf-Stein" könnte schon hundert Meter überbrücken. Vielleicht war's sowas?
-
Der Motor sehr leise, selbst bis 5.0000 U/ min, ist mir aber sehr recht. Prima Auto auch für Bummelstrecken und Langstrecken ....
Ich würd ihn am Anfang nicht so hoch drehen lassen
-
Ich weiß nicht mehr, wieviel % das waren. Der Folierer sagte, dass es die gleiche Folie sei, wie BMW sie verwendet. Vorgabe von mir war, Hitze+Sichtschutz, aber ohne Sichtbeeinträchtigung. Glaub 40% oder so.
