Ich denke schon, dass der Cooper S mit Kit sehr gut geht. Aber ob der jetzt wirklich 231 PS hat, bezweifle ich stark. Die Anzeige im Instrument ist ein Spielzeug, keine echte Leistungsangabe.
Beiträge von Logan5
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Der wird sich auch gewundert haben, warum kein Unterschied zwischen seinem Works und deinem Cooper S ist. Vielleicht hat er aber auch nur bis 4000 drehen lassen, weil er noch in der Einfahrphase ist?
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Ja, ist mit Butcher schon durchgesprochen. Finde es super wie schnell ihr euch umentschieden habt.
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Stehe ich vielleicht auf dem Schlauch? Ist nicht die Team Dynamics Pro Race 1.2 (mit Gutachten,nicht die reine Motorsportfelge!) genau das was wir suchen??
8x18", ET 40, Lochkreis 5x112 und sieht geil aus.
Hab mich nun über die ProRace 1.2 schlau gemacht. Wenn jemand die Felge bei mir bestellt mit 8x18" ET40 wird ein Teilegutachten erstellt. Die Felge ist auf Lager.
ET35 gibts zwar auch, aber dann nur mit Festigkeitsgutachten.
Laut TÜV-Vorgaben soll 8x18" ET40 auch bei Nicht-JCW passen (sehr wahrsch. aber nicht ohne Karosseriearbeiten) -
Sehr gute Wahl. Das Chili-Red ist wirklich gelungen.
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Einfach mal schauen, wie unterschiedlich die beiden F56-Päarchen hier wirken:
Das eine Pärchen ganz rechts sieht doch ganz normal aus
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Gehen tut alles, die Frage ist, mit welchem Aufwand.
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Dann müssten sich die Speichen auch so weit raus beulen - sieht man auf dem oberen Foto nicht so gut:
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Meiner Meinung nach heißt die Felge zwar JCW, ist aber nicht für den JCW. Ich hab mir die original JCW Cup-Spoke genau angeschaut. Die Speichen sind sehr flach und beulen sich sehr weit nach aussen - über den Felgenrand raus.
Das auf dem Bild ist ja kein JCW. -
Die Team Dynamics Monza R gibt es auch in 7,5x18" ET37. Könnte gerade noch passen.
[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/mini-f56-TD-Monza-R-black.jpg][Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/mini-f56-TD-Monza-R-white.jpg]
