Andreas Logan5 ja darum schrieb ich ja war mal, also damals angedacht
Ja, am 1. April. Mit Kennzeichen LOL. 
Beiträge von Logan5
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Danke für die Info, war mal ab Werk angefacht aber nie gekommen
Schon mal auf das Datum der Meldung geschaut? 1.04.2016
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Ich finde die solide Technik des SE bzw. i3 beachtenswert. Ob die Erkenntnisse oder gar Bestandteile den Weg in den ‚chinesischen MINI‘ finden? Ich will es hoffen.
Erkenntnisse sicher, Bestandteile eher nicht.
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Ein Rendering des Fahrzeug-Hecks haben sie sich nicht zugetraut …. Feiglinge
Hab mir das Selbe gedacht. Die Front kennt man ja schon, das Heck wäre interessant.
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Mini Cooper SE Cabrio: Open-Air-StromerJetzt wächst zusammen, was zusammengehört: E-Antrieb meets Cabrio, wenn auch nur als Mini Cooper S-Einzelstück. Aber immerhin ...www.auto-motor-und-sport.deCabrio ab 2025:
Neues Mini Cooper Cabrio (2025): Offener Viersitzer kommt 2025 auch mit E-AntriebMini bringt 2025 eine neue Cabrio-Generation – die wird nicht nur das letzte neue Modell mit Verbrenner, sondern vermutlich auch als E-Version kommen.www.auto-motor-und-sport.de -
Warum ich den Erfolg vom 5ooe als 100% verdient empfinde.
Du hast mich falsch verstanden. Ich mag den 500 auch.
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Logan5 , welche falsche Aussagen mache ich ?
Die hier:
Der 5ooe ist mal wieder (klar) auf
#1 in den e-Autos Zulassungen in D im Juni.
Macht fast 1/10 Neuzulassungen im e-Bereich aus.
Alles 100% verdient.
Nur weil er auf #1 ist, bedeutet das nicht dass er es verdient hat weil er sich gut verkauft oder besser ist. Er ist halt lieferbar und Teslas und andere wie MINI derzeit nicht. Das ist alles.
Ansonsten ist der 5ooe , alles als nicht lahm.
Wiegt paar 100kg weniger als der F56.
Es sind genau 49 kg (echte Meßwerte!). Dafür 8,4 Sek vs. 6,4 Sek. 0 – 100. Ausser dein 500 ist aus Kohlefaser.
Vielleicht solltest du mal einen SE fahren.
Spar dir die Antwort, das war das letzte Mal dass ich hier was geschrieben habe. Ciao.
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Du musst verstehen das einige hier ihre rosarote Markenbrille aufhaben...
Gerade von mir kann man das nicht behaupten. Ich habe hier auch schon (beim ID.3 positiv) von meinen Probefahrten mit ID.3, Hyundai und Peugeot etc. berichtet. Hatte von VW über Renault, BMW, Toyota und Lotus auch schon einige Marken am Start.
Was ich aber nicht mache: bei jeder sich bietenden Gelegenheit eines dieser Autos in den Vordergrund zu stellen – im Vergleich zu einem Lotus sieht jeder MINI fahrspaßtechnisch alt aus, erwähne ich aber nie.
Es ist ja schön dass Jerome mit seinem Fiat zufrieden ist, aber das jedem bei jeder sich bietenden Gelegenheit auf's Brot zu schmieren ist ermüdend. Noch dazu mit falschen Aussagen. Der 500 hat sich nicht so oft verkauft, weil er so toll ist, sondern weil er als eines von wenigen Autos lieferbar war.
Mit deiner Werbung für die Koffer warst du letztens - außerhalb des Händlerforums - auch falsch. Hat trotzdem niemanden (auch mich) nicht gestört.
Nach deiner Meinung müsste ich dann, mit meinen Hyundai-Erfahrungen auch hier verschwinden?Ist mir nicht aufgefallen. Da hat vermutlich jemand direkt danach gefragt.
Nein, natürlich nicht. Hab auch noch nicht gesehen, dass du laufend mit deinem Hyundai prahlst.
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