Klar, ist quasi die Standardgröße.
Beiträge von Logan5
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Beim JCW geht es bei 7,5xX ET35 oder 8xX ET45 los.
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Sollte passen, die Felge gibt es mit diversen Adaptern - allerdings sind wir hier bei Felgen für den JCW.
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Innen in den Radläufen (die weißen Flecken) - sind das Luftauslässe?
[Blockierte Grafik: https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/sb2_4407.jpg?itok=oZbRusNv]
Quelle: Autocar.co.uk
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Wie kommst du darauf? Auf den Mule-Bildern oben sieht man sie doch deutlich.
Falls du das Bild oben von Bild.de meinst, das ist keine Studie sondern von Bild entworfenes Fantasiebild. Sonst sieht es nämlich auch so aus, als ob auch die Scheinwerfer entfallen
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Hoffentlich bekommt er keine Teerschneider
Das spart garnicht soviel.Doooch! Dann kann ich schönere Felgen dafür anbieten
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Der E-Mini wird m.M.n. nich so kommen wie die Studie auf der IAA.
Wann ist denn eine Concept-Studie schon mal so in Serie gekommen?
Dass der eMini bis auf Details aussehen wird wie ein normaler Mini, war zu erwarten.
In dem Artikel den Big-J verlinkt hat, steht noch, dass die Aerodynamik durch Luftauslässe an den vorderen Radläufen verbessert wurde:These include veins that channel air around the body and a grille-less nose, as well as an air extractor slot behind the front wheel.
Würde die Tarnfolie erklären. Vielleicht wie beim Clubman?
[Blockierte Grafik: http://assets.autobuzz.my/wp-content/uploads/2015/06/23193141/MINI-Clubman-F54-34-990x661.jpg]
Ich bin auch gespannt, ob er besondere Felgen bekommt, wie der i3, also schmäler und mit speziellen Energiesparreifen.
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Ich vermute mal, dass sich die 2% auf die maximal erzielte Spurverbreiterung durch die verwendete Felge handelt.
So ist es. Die Felgen sind unterhalb von 2%.
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ein neues
Sehr stimmig. Nur noch die Beltline in schwarz, dann ist er perfekt (evtl. noch schwarze OZ-Felgen)
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5-Kanal. Rückrüstbar in ca. 1 Stunde.
