Vielleicht ist es in der Produktion einfach günstiger, beim S und beim JCW die gleichen Radläufe zu verbauen - vielleicht kommt später auch eine neue Felge mit anderer Einpresstiefe.
Die Revolite Spoke ist (im Einkauf) eine teure Felge (Fuchs Schmiedefelge) - es wäre für MINI billiger, die Speichen einer der günstigen Felgen so zu ändern, dass eine größere Bremse drunter passt - siehe JCW-Felgen.
Daher glaube ich, dass es um die Reduzierung der Abgase geht. Den gleichen "Trick" hatten sie ja schon beim Cooper angewandt um gute Verbrauchswerte zu bekommen.
Edit: man kann ja immer noch alle bisherigen Felgen beim Cooper S gegen Aufpreis haben - die Bremse ist also garantiert nicht größer.