Die original Schrauben sind Kegelbund. Die Felgen oben haben Kugelbund, daher sollten die Schrauben mit den Felgen mitgeliefert werden.
Falls nicht, musst du dir welche extra kaufen.
Beiträge von Logan5
-
-
-
Habe gerade die Sitzrückstellung bei einem J01 ohne e-Sitze getestet…
Ansch. treibst du dich in letzter Zeit nur noch in Autohäusern herum.
-
Schöner als der J01. Aber kein Blau
Und immer noch die unsäglichen Rückleuchten.Mit der Optik, aber mit E-Motor und aus UK würde ich ihn kaufen.
-
Ich habe da ähnliche Überlegungen. Ich suche einen adäquaten Nachfolger für die Elise.
Zu deinen Fragen:
1. Ja. Weil: da man nicht laufend auf Öltemperatur und -stand achten muss, sondern man sich einfach reinsetzen und losfahren kann, würde ich sehr viel mehr (auch Kurzstrecke) damit fahren. Beim Verbrenner war immer die Überlegung, wann ist er warm? Lohnt sich eine kleine Runde etc.
Also deutlich alltagstauglicher, daher mehr km pro Jahr.
2. Mit den Feststoff-Akkus dauert es leider länger als alles dachten. Vor 2030 wird das wahrsch. nix. Und wenn das Auto gut fährt, ist es doch egal, welche Technik verbaut ist (ok, weniger Gewicht wäre es mit Feststoff wahrsch. schon). Sicher sind die aktuellen Akkus auch.
3. Die Technik in BEV ist fast 1:1 wie die in aktuellen Verbrennern. Schau dir mal den aktuellen Z4 an. Digitaldisplay und Touch findest du auch da. Die Sensoren und Assistenzsysteme sind die Selben.
4. Geldanlage wird das sicher keine, muss einem der Spaß dann wert sein. (Schaut man sich den 1. Tesla an (Tesla Roadster) ist der Werterhalt aber beachtlich).
Für mich ist ein Spaßauto nur noch mit E-Motor denkbar, aus oben genannten Gründen. Sonst steht der Kübel wieder nur herum und man hat mehr mit Wartung als mit Fahren damit zu tun.
-
Ich würde gar nichts elektrisch wollen. Fehlerquellen und Extra-Gewicht. Speziell elektrische Sitze sind Gewichts-Bomben!
Wo soll das alles nur hinführen? Irgendwann sind die Autos vielleicht noch selbstfahrend?
-
Nein.
Ich nutze einen Bluetooth-Dongle, den man an die Batterie anschließt. Damit kann man auf dem Handy sehen wie die Spannung ist.
-
Es macht ein "Klack"-Geräusch, wenn die Ladung gestartet oder beendet wird. Das dürfte die Verriegelung vom Stromkabel am Auto sein.
-
Sorry, aber an einen 5-Zylinder kommt auch der 6-Zylinder Boxer nicht ran.
Und auch dieser Sound wird irgendwann überzeugend emuliert.
-
Ein Kumpel fährt den Taycan Turbo - den würde ich gegen jeden Verbrenner eintauschen...UNTER 3sek. auf hundert und Drehmoment ohne Ende.
Ein Freund von mir auch. Der gehört ihm zwar nicht, aber er fährt den, da er bei Porsche arbeitet.
Der war immer ein absoluter Petrolhead, aber seit dem Taycan will er nichts anderes mehr
Darum finde ich es auch so wichtig, dass E-Autos auch E-Motionen
wecken sollten und Spaß machen sollen. Anders holt man diese Leute nicht ab.Mit reiner Vernunft kommt man bei vielen einfach nicht weiter.
