Mir gefällt die Alpine sehr gut. Problem ist nur, dass man für das Geld auch Autos mit mehr Platz, Leistung und Reichweite bekommt.
Dann ist mir noch aufgefallen, dass der Kofferraum nicht sehr praktisch ist: die Rücksitze lassen sich nicht zu einer ebenen Ladefläche umklappen.
Schlecht für meine Hundebox.
Und hier der Sound:
Nein, vielleicht nächstes Jahr. Dieses Jahr kommt nichts Neues in's Haus.
Mein Favorit ist er u.A. aufgrund des Innenraumes nicht.
Die fehlenden Instrumente hinter'm Lenkrad sind mein einziger Kritikpunkt. Aber… 428 PS! 
Die Farben der First Edition im Video:
Mal sehen, bis jetzt ist das Interesse ja eher gering
Kommt schon noch. Ist ja quasi das was beim MINI der JCW ist.
Aktuell wüsste ich nicht was ich nehmen würde. Den J01, den Aceman, den R5/Alpine.
Momentan tendiere ich zum Volvo EX30 mit 428 PS und Allrad 
Bin gespannt, wie er sich fahren lassen wird.
Der J01 fährt sich super - ich hoffe, der R5 auch
Mir fällt gerade auf, dass im R5-Forum kein Alpine-Bereich besteht. Kommt der noch?
Sehr viele Fotos und Infos:
https://insideevs.de/news/722587/alpine-a290-sportversion-r5-daten/
Die breiten Backen machen schon was her – so ein Auto muss man in Echt sehen, täuscht oft auf Fotos.
Mich stört, dass er so hoch ist und die Zusatzscheinwerfer weit oben. Das wirkt beim R5 harmonischer.
Allerdings: der R5 Turbo war auch keine Schönheit. Wie sich die A290 fährt ist die Frage.
Versionen GT und GT Premium -> 130 kW/176 PS
GT Performance und GTS -> 160 kW/217 PS
Deutlich weniger als erwartet wurde. Vielleicht dann auch der Preis deutlich kleiner...
Preis ist jetzt bekannt: ab 38.000 €
GTS soll um die 45.000 € kosten.
Was sieht man mit dem Code?
