Eine super Anleitung! Vielen Dank. 

Ich hätte aber gleich noch einen klitzekleinen Verbesserungsvorschlag:
Gleich am Anfang sollte noch erwähnt werden, die Parkbremse zu aktivieren. Nicht alle machen das nämlich (so wie ich)., selbst wenn die Straße leicht schräg ist.
Nicht, daß dann das Auto zu rollen beginnt! Denn ist die Batterie mal abgeklemmt, hat man keine Chance mehr.
Und man wird sich beim Umbau vermutlich nicht auf den Fahrersitz setzen, daß man noch zu den Pedalen kommt.
Ahhh.... jetzt sehe ich erst gerade, daß das ja für den F56 ist. Da hast natürlich eine normale Handbremse.
Ich habe ja den F54 und da sieht die Mittelkonsole natürlich etwas anders aus. Und ich habe eben die elektronische Parkbremse.
Es würde allerdings etwas helfen, wenn die Fotos ein bisschen klarer sind. Speziell bei den kleineren Details.