Beiträge von Spedi

Die Anfrage für die Teile vom Projektor liegen schon beim Händler. Die sind aber erst seit heute wieder in der Arbeit. Wird also noch paar Tage dauern bis sie alles aufgearbeitet haben.
Anfrage wegen Dachfolierung ist auch schon draußen. Spiegelkappen und Scuttles müsste ich halt auch noch bestellen.
Also wenn bei diesen 2 Punkten so weit alles passt, dann wird das schon recht bald umgesetzt.

Mit den Wischern muss ich halt etwas mehr herum probieren.
Einfach mal zerlegen und nur abstecken, bzw mal schauen was die 2 Sicherungen im Handschuhfach dazu sagen und welche Meldungen kommen.

Im schlimmsten Fall muss ich mir irgendeine elektrische Ersatzlast einfallen lassen, damit sich der BC nicht aufregt, und dann halt noch den Schlauch von der Pumpe umstecken.

Den exakten Durchmesser vom Loch im Glas muss ich noch messen zwecks Glasstoppel. Eine Seite hierzu hätte ich auch schon gefunden

Am liebsten hätte ich gerne noch alles im Frühjahr erledigt.

Werde so weit es mir möglich ist alles dokumentieren, falls das mal wer nachmachen will.

Zitat von Kronos

Feinstaub != Feinstaub.

Stimmt.
Das was manche schlecht getunten Diesel raus schmeißen ist kein Feinstaub mehr! Da kommen schon die Briketts raus!

Zitat von hotknife

Hutze schwarz (entweder eine preiswert "schießen" oder folieren), Carbon halte ich für übertrieben teuer.

Bezüglich Dach wäre schon stimmig mit mit den Side-Scuttles u. den Spiegelkappen

oder was g a n z anderes?

Z.B. mal zur Inspiration

mini-graphics.co.uk/mini-graphics-roof-decals

Alles anzeigen

Hatte auch mal das Heli-Pad überlegt, aber da kannst schwer was dazu nehmen.
Hutze habe ich ja keine, weil ich nur den Cooper habe.
Carbon solls eh keines werden.

Aber wie lange gibt es jetzt schon nur noch Einspritzer?
20-25 Jahre oder noch länger?

Jetzt habe ich meinen F54 in deep-blue mit schwarzem Dach schon ein dreiviertel Jahr, und ich habe noch immer keine Idee was ich folieren könnte.
Es soll jedenfalls dezent aber dennoch eindeutig sein.

Aktuell hätte ich folgendes vor:
Side-Scuttles und Spiegelkappen mit der black-gray Checkered Flag.
scuttles.jpgspiegelkappe.jpg

Für das Dach gibt es noch nichts großflächiges von Mini, also habe ich mal dieses Dach bei einem Folierer angefragt:
dach.jpg

Ob das meinem überhaupt passen würde?

Hätte jemand vielleicht ein paar Ideen für mich?
Bin irgendwie so ideenlos und unschlüssig.

Diese 2 kleinen Wischerblätter bringen ja kaum was weg von der Scheibe.
Nur ein Auto hat glaube ich noch was kleineres... das Citroen C4 Coupe
http://thebestautos.net/wp-con…Door-Citroen-C4-Coupe.jpg

Mich stören die 2 Stummerl einfach nur beim Putzen
2 Türen sind mir schon markant genug

Also bei mir in Wien wurde heuer deutlich weniger geschossen.
Haben mir auch andere Leute schon gesagt, daß es heuer weniger war.

Zitat von Kronos

(das wollen die meisten Hersteller dem PKW-Fahrer noch nicht zumuten)

Das gab es schon vor gut 15 Jahren mal im VAG Konzern. Welcher Motor es genau war weiß ich nicht mehr, aber es war ein Diesel.

Damals wurde aber nicht Harnstoff verwendet, sondern irgendein anderes fieses Zeug welches als solches sogar Krebserregend war!
Allerdings mussten es nicht die Kunden selber nachfüllen, sondern es wurde im Zuge des Service mit gemacht.
Der Verbrauch von dem zeug war jedenfalls wesentlich geringer. Da haben die 1-3 Liter die drin waren glaube ich für 60tkm gereicht.

Beim neuen AdBlue natürlich nicht!
Immerhin müssen die Produzenten ja was verdienen daran! Also je dünner das Zeug ist und der Kunde nachfüllen muss, desto besser.

Die LKWs müssen einen Zusatzstoff tanken. Nennt sich AdBlue und ist im Prinzip Harnstoff mit Wasser und paar Zusätzen.

Das wird ins Abgas gespritzt und bindet so das Teufelszeug.
Was stattdessen anfällt weiß ich leider nicht.

Vielleicht hat Mercedes auch so ein System eingebaut.

Zitat von 01goeran

Die KFZ-Steuer ist doch heute schon höher als beim Benziner.

Aktuell rechnet sich ein Diesel nur über den günstigen Dieselpreis und den Minderverbrauch.

Wird der Preis angeglichen, dann ist für die meisten Privatpersonen ein Diesel nicht mehr wirtschaftlich zu bewegen.

In Österreich ist es eben nicht so.
Hier gibt es die sogenannte NoVA - sprich Norm Verbrauchs Abgabe.
Diese richtet sich einzig nach dem Verbrauch des Fahrzeuges (Thema Schummelsoftware lässt grüßen)
Ein F56 mit 136PS und Schaltgetriebe ist angegeben mit 4,5L/100km -> 3% NoVA, bei Automatik ist der Verbrauch mit 4,7L angegeben -> 4% NoVA
Als Cooper D mit 150PS + Schaltgetriebe ist der Verbrauch bei 3,5L/100km -> 0% NoVA, mit Automatik hat er 3,7L -> 2% NoVA.

Ein F56 S kommt auf 9% NoVA!

NoVA bedeutet bei uns, daß man zum eigentlichen Fahrzeugpreis noch mal die Prozente der NoVA dazu rechnen muss, und danach kommt dann noch mal die Mehrwertsteuer.

Dies ist mal der Fahrzeugkauf an sich.
Im laufenden Betrieb wird dann die jährliche KFZ Steuer fällig, welche sich aber nur nach den kW richtet und nicht ob Diesel oder Benzin.