Beiträge von Spedi

Die Handyhalterung.... Dürfte schon die induktive Sache sein...
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Die hintere Kante drückt mit Federkraft nach vorne, damit das Handy gut gehalten wird.
Mein Handy wurde so weit ganz gut gehalten. Hoffentlich sind genug Ladespulen drinnen für die unterschiedlichen Handys. Je nach Größe wäre die Spule ja wo anders notwendig.

Nun gibt es auch hinten einen USB-Stecker
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Mittelkonsole wie schon gehabt.
Hier die illuminierte mit durchscheinenden Streifen. Leider konnte man es nicht wirklich sehen weil zu hell.
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Die Knöpfe sind wie im Clubman.
Wundert mich, daß sie diesen hier ohne der beheizten Frontscheibe haben.

Der Blinkerhebel bleibt NICHT EINGERASTET, wie wo anders vermutet. Er bewegt sich wie aus F5x gewohnt wieder in die Mittelstellung.

Im Motorraum sieht es auch ganz nett aus:
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Man sieht die Kühlkürper für die LEDs, die Domstrebe und ein Kabel/Schlauch welcher in den Innenraum rein geht. Keine Ahnung was das ist.

Aaaalso.....

Ich finde den neuen CM von außen her wirklich gelungen! Ein mehr als würdiger Nachfolger.
Ein paar Sachen außen bzw innen finde ich jedoch bemerkenswert/befremdlich/toll/schade.
Mehr dazu aber dann bei den einzelnen Bildern.

Der Rote war ein Cooper S mit JCW Paket, der grüne ein normaler Cooper und der MeltingSilver war ein Diesel (von dem habe ich aber am wenigsten Fotos gemacht.

Fangen wir mal mit den ersten Fotos an:

Die Vordersitze wurden ja schon wo fotografiert. Hier mal die Rücksitzbank und wie die Gurte verstaut sind:
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Die JCW-Sitze haben im Kopfbereich so ein Gitter drin:
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Ist zum Teil durchgängig.

Im Kofferraum sieht es so aus:
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Meiner Meinung nach ist der Doppelboden etwas dünner geworden und er ist leider auch fix montiert. Man kann ihn also nicht heraus nehmen wie beim Clubman.
Die seitlichen Haltenasen gibt es nicht mehr, sondern die Haltetechnik ist im Scharnier integriert.
Habe leider nicht ausprobiert, ob sich das ganze quasi nach vorne weiter umklappen lässt, wenn die Rücksitze umgelegt sind.
Aber möglicherweise....

Die elektrische Heckklappe ist optional und schließt gewohnt schnell
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Tankdeckel innen:
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Wofür auch immer der zweite Anschluss mal sein wird. Als Hybrid wird er den Anschluss ja vorne beim Seitenblinker haben.

Hier noch ein Foto der hinteren Einstiegsleiste.
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Beim F55 ist es mir hinten viel zu eng zum einsteigen. Ich stoße dort mit Knie und Rücken/Kopf gleichzeitig an.
Hier merkt man definitiv das mehr an Platz im F60.

F. A. B.!

Ich hab keines und bisher fehlt es mir auch nicht wirklich.

Allerdings habe ich noch keine optimale Lösung für Taucher Flaschen gefunden um sie gut transportieren zu können.

Ich bin in vermutlich 1h oder so bei meinem und werde mir auch die neuen F60 ansehen und hoffentlich auch Probefahren.

Braucht noch irgendwer Fotos von irgendwas?

uff... gute Frage, das müßte ich nachsehen.
Habe nicht darauf geachtet, weil es mir ja egal war.

er sollte sowieso erst mal nachsehen.
ABER...

im Türgriff hat er ja schon eine RGB-LED drinnen.
die kann man ohne Probleme anzapfen und noch weitere LEDs dazu hängen die dann natürlich das selbe machen.

Es könnte aber natürlich auch sein, daß der Aufbau vom Türpanel ganz anders wäre und man die zusätzlichen Leisten eben nicht so einfach nur aufstecken könnte.
Da würde man noch ein paar Detailfotos mehr benötigen.

Aber die Vorbereitung der Kabel ist im Excitement-Paket dabei.

Ich habe eben nur jenes Paket und die Kabel sind in der Tür vorhanden. Könnte also die Leisten nachrüsten.
Werden aber als solche vermutlich dann als Nachkaufteile trotzdem teurer sein, als wenn ich die Leisten gleich genommen hätte.

Ich habe ja gestern meinen F54 etwas zerlegt gehabt und habe festgestellt, daß die notwendigen Kabel alle in der Tür sind.
MINI F54 - illuminierte Interieurleisten: Welche Farbe nutzt ihr?

Also hättest Du zumindest eine Chance die Leisten einigermaßen leicht nachzurüsten.

Hat wer von Euch Erfahrung mit digitalbedruckten Folien von Avrey?
Wie sehr bleichen die wirklich aus, wenn ich schwarz und dunkelgrau drucken lasse.

Garage habe ich leider keine, aber es stehen einige Bäume herum, die zumindest Teilweise auch Schatten spenden.

Nachdem ich das Auto jetzt bald 1 Jahr habe, sollte die Folie schon noch 4-5 Jahre halten.