Beiträge von Bubbleshark

Unseren Roten, den R55, hab ich ohne Leistungsprüfstand bei BHP machen lassen, da ich ja schon mit dem R56 gute Erfahrung ohne gemacht habe. Beim Roten war‘s dann aber nix, das hab ich bald gespürt. Musste nochmals hin, was halt einen zweiten Ausflug nach Weilheim bedeutete. Zwischenzeitlich war ich auf einem anderen Leistungsprüfstand, dessen Ergebnis mir den geringen Leistungszuwachs bestätigte.
Also für mich bedeuet das, dass ich nur noch dort mache, wo ein LPS vorhanden ist. Denn sonst musst halt vielleicht zweimal hin und da ich auch hin und wieder zurückfahren müsste, wären also min. zwei halbe Tage futsch.

Ich an deiner Stelle würde nach Weilheim fahren.

AllesGute!

.. sag ich doch. Erst MINI, dann Rollator.

Zitat von 01goeran

Grundsätzlich verallgemeinern kann man das sicher nicht, denn jeder hat nen anderen Fahrstil und ruft die Leistung anders ab. Von daher kann es bei dem Einen auf längere Zeit funktionieren und beim anderen machen sich Verschleißerscheinungen bemerkbar.

ja, so isses. Da eine Kupplung ja mechanischer Belastung ausgesetzt, verschleißt sie immer.
Trotzdem reißen Ü-4oo NM auch im zivilen Straßenverkehr anders, weil es eben schon bei ca. 2.ooo U/min losgeht. Daher muss man nicht erst bei 4-5.ooo+ U/min mit erhöhten Verschleiß rechnen, wie man leicht vermuten könnte.

Zitat von minimax666

Ich habe gehört, dass sie bis 400 Nm ohne Probleme verkraften soll. Kann mir das jemand bestätigen?

kann ich, Max. Fahre seit mehr als zwei Jahren mit 440 NM.
Ich war anfänglich auch skeptisch, aber bisher war alles ok. Bisher 30k mit diesem Drehmoment gefahren.
Wir reden vom Aisin-Wandler 6-Gang.

Zitat von MiniSD

Da bin ich gespannt, was meine Kupplung mal sagt. Im Moment 63000km, Tuning bei 10000 km gemacht.
480NM

total verrußt, die Kupplung. Hält ewig!

so isses!

na, da muss ich ja bald noch Einen drauflegen, sonst werden deine Rußmonster echt ne Konkurrenz .. Wann war das, Ende März?

Jerome @Big-J, wir kommen!

Andrea, sei doch nicht so streng ..