Moin, das Badge (in matt schwarz) hatte ich bei Ebay bestellt (einfach mal nach Batman Badge suchen).Die Halterung ist simpel: eine lange Schraube, die mit einer Platte und einer Mutter auf der Innenseite gekontert wird. Müsste also an jedem Grill funktionieren.
auf ebay von einem chines. Anbieter?
Ich habe mich mittlerweile nach Alternativen umgeschaut.
Bei eBay und in China gibt es da einige Badges. Diese werden zwar verschraubt und sind nicht per Magnet „mal so eben“ austauschbar, sehen aber auch nicht schlecht aus. Nur die Auswahl ist leider kleiner.
... hat was, gefällt mir eigentlich ganz gut.
Bei wem hast du denn bestellt?
Denkst du, dass die Halterung auch bei einem normalen One/Cooper Grill (nicht S-Grill) funktioniert
cool das sich mal einer die arbeit macht auch bissel was umzubauen
seh' ich auch so, Hut ab!
... Die Kunst liegt darin, zeitlose Ikonen zu gestalten. Deswegen werden nur Details angepasst.....
http://www.faz.net/aktuell/tec…ni-cooper-s-15837614.html
....seit langem wieder ein sympathischer, wohlwollender Artikel. Auch die Kommentare triefen nicht - wie sonst - vor Gift
Mein letzter F56 hatte Halogen, ein Ikea-Teelicht ist nicht wesentlich dunkler.
Ja, es sind wirklich mörderisch lausige Funzeln.
Gefühlt um Klassen schlechter als die früheren Halogen in der R50 und R56er Baureihe. Aber dafür wahrscheinlich unkaputtbar bis ins nächste Jahrtausend :-).
Die Frage:
...wurde ja hier im Forum schon sehr häufig diskutiert.Jedes mal ohne plausibe Erklärung. Es bleibt dabei. Die Deutschen bilden mit ihrer Präferenz für LED eher eine Ausnahme. Nicht nur Amis, auch Briten und in den Benelux wird bei Mini und selbst bei sehr teuren Autos (z:B. 7er BMW) Halogen gefahren. Für den Mini könnte ich noch bei den Briten evtl eine Liebe zum Nostalgischen und damit zum Halogen für möglich halten. LED wirkt einfach viel moderner/futuristischer
How horny is that than?
....seeeehr lässig ! Gefällt mit richtig gut.
Vor allem endlich mal eigene Ideen und nicht diese ewig sich wiederholenden Folierungsformate.
Dafür, dass Mini die eher Not Normal Fahrer anziehen soll, sind die Folierungsdesigns erschreckend gleichförmig.
Vielleicht doch nicht so "unangepasst", wie sich die meisten selber sehen 
Ich hatte unseren Kleinen heute zum ersten Service beim
.
Da mir die Wellen entlang der Windschutzscheibe bei unserem auch aufgefallen sind, habe ich das mal angesprochen.
Der Werkstattmeister ist dann „zum Vergleich“ mit mir in die Ausstellungshalle zu den Mini Neuwagen gegangen.
Was soll ich sagen? JEDER Wagen der im Ausstellungsraum stand, hatte diese Wellen. Ich glaub da kann man sich das Reklamieren grad sparen.
Hab gestern auch mal bei meinem nachgeschaut und siehe da: hat ebenfalls die Wellen
Dann zum nächsten großen Parkplatz gefahren, drei F56 mir angeschaut und ...
... alle mit den schönen Wellen.
Da frag ich mich doch, wieso der Händler von Gregory das gesamte Amaturenmodul ausgetauscht hat. War ja sicherlich aufwendig.
Gerade das kleine Turbo-Motörchen macht fast schon Spaß.
Hätte ich nie im Leben erwartet.
...kann ich 100%ig nachvollziehen, hatte auch mal vor Jahren überaschend viel Spass mit einem Skoda Fabia 85 PS Turbomotörchen.
Finde es deshalb nicht o.k., dass der One First auch in den Medien häufig als No Go dargestellt wird. Ich meine in einer der letzten am&s wurde auch in der Rubrik "Motor"der Hinweis gegeben, um die 75 PS Variante eine großen Bogen zu machen. Ich halte das so pauschal für Schwachsinn. Der Wagen hat immerhin 160 NM bei 1250 U/min. Davon hätte der letzte R56 Cooper nur träumen können. Leider gibt es ja auch hier im Forum kaum Berichte über die kleineste Motorisierung. Ich hab ihn auch noch nie gefahren.
