„GlossBoss“
Sieht super aus! 
Beiträge von Marky_Marc
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Mini SE Yours Moonwalk Grey, Black, volle Hütte außer Glasdach auch mit HK
Bestellt 31.05.2021, Liefertermin soll 32. KW sein.
Ich bin gespannt.
Gibt's den auch schon als Cabrio?!
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Bei Baum ist auch nur der Linke vorrätig (53 Stück).
Ist bestimmt auch wieder ein Fehler im System..
Hatte vor ein paar Wochen ein Paar der LCI2 Cooper S Blackline bestellt
und dann ein Storno von Baum erhalten.
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Respekt, Gereon. -
Danke für den Tip an Marky_Marc ich finde es kann sich sehen lassen.
An sich gar nicht mal so schlecht.
Aber mir persönlich gefällt es nicht, wenn sich die Blenden in der Mitte berühren. Und das tun sich, so wie es aussieht, oder?!
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Was soll dieser Zentrierstift beim JCW Endtopf eigentlich sein?Habe heute meine schönen Carbon Blenden aus Fernost bekommen und kanns jetzt leider vergessen Dank dem blöden Stift.
Wie im anderen Thread erwähnt, einfach den Stift entfernen, der dient lediglich der Zentrierung der Works-Blenden, was die Ausrichtung beim aufstecken selbiger erleichtert. Das Ding brauch aber keiner, wenn man funktionierende Augen hat und sich beim Aufstecken Zeit lässt.
Also einfach ab und die Fernostblenden gehen drauf.
Werden diese Carbon Blenden aus Fernost (Ali Express) nicht auf die originalen JCW Blenden gesteckt?!
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Kann man machen...
MERCEDES-AMG GTC ROADSTER IN DESIGNO SONDERLACKIERUNG
Individuelles Dreamcar “ab Werk”
Über das designo / Individualisierungsprogramm von Mercedes-Benz entstehen oft einzigartige Modelle – wobei eine designo Ausstgattung nahezu unbegrenzte Individualisierungsmöglichkeiten bietet – sei es technisch beim Interieur, bei der Lackierung oder bei speziellen Lederumfängen oder Materialien. Dabei entsteht ein Automobil “wie kein Zweites!”.Eines der möglichen Änderungen zeigt aktuell ein Mercedes-AMG GTC Roadster in der Sonderlackierung “MB 934” chinablau. Neben der Lackierung im Exterieur erhielt das Interieur eine zweifarbige Ausstattung in Nappa schwarz /yachtblau mit orangen Ziernähten. Passend dazu wurde auch das Lenkrad zweifarbig in Nappa schwarz / yachtblau umgestaltet, – und selbst die Chrom-Einstiegsleiste ist nun in orange beleuchtet. Ein wahres “Dreamcar”, was man hier im Center of Excellence am Werk Sindelfingen präsentiert.
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Quelle: mbpassion.de / Daimler AG
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Fett! Glückwunsch Oli!
Seltsam...
Ein sehr guter Freund hatte zunächst auch einen AMG (E63 T-Modell)
für die Familie.Daraus wurde dann ein Dodge RAM mit Kabine und Pritsche
für die Gartenabfälle.Inzwischen ist es ein Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Reicht angeblich auch.
Aber das nur am Rande....
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Hallo zusammen!
Nun kann auch ich mich der Partie anschließen. Eibach Federn ~30mm tiefer im Copper S F56. Entweder nach 3 Monaten und ~3000km nach Einbau eingetreten oder es war anfänglich ganz leicht sodass ich es nicht gespürt hab. Mittlerweile bis 140kmh deutlich spürbar. Ab 140kmh wird’s so heftig dass ich ein ungutes Gefühl bekomme. Jetzt kommen die Serienfedern wieder rein, da es anscheinend keine Lösung dafür gibt.Naja, meines Wissens hatten die meisten Probleme mit Vibration beim Anfahren, so im Bereich
bis 30\40 km/h. Aber zunehmende Vibrationen ab 140 km/h klingen mir schon etwas suspekt.
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Das Ergebnis, vom Wörks zum Cooper D:
Finde ich ja an sich eine ganz witzige Sache.
Allemal besser, als früher. Da haben so manche Helden ein 16V auf ihren Golf C mit 1,3L gepappt.
Nach dem Motto „16V fährt jede Sau“.
Ich bin aber froh, überhaupt keine Typenschilder am Heck zu haben.
Hab das bei meinen diversen Benz auch schon immer so praktiziert.
