Beiträge von Marky_Marc

    Da wird sich Mercedes über den Auftrag freuen. Der liegt bestimmt bei 5-7 k. Wenn sich nicht noch "Abgründe" unter dem Plastik auftun.

    Die Abgründe haben sich unter dem Plastik aufgetan. 🙈

    Gestern kam das Gutachten vom TÜV.

    Der Schaden beläuft sich auf ca. 13.000,- incl. Steuer.

    Unter der Stoßstange sitzt u.a. das Steuergerät für Totwinkelassistent und diverse Sensoren hat’s auch erwischt.


    Termin für die Werkstatt ab 25.07. steht auch schon.

    Die voraussichtliche Reparaturdauer hat der Meister von MB mit 2 Wochen veranschlagt.


    Die Herzallerliebste war gestern beim Orthopäden. Die typischen Folgen. HWS Distorsion (Schleudertrauma) und Prellung der Lendenwirbelsäule. Er hat sie ordentlich gequaddelt.


    Das alles bringt natürlich jede Menge Papierkram mit sich. Berufsgenossenschaft (Unfall auf dem Weg zur Arbeit), Versicherung wegen Personenschaden etc.

    Blöd gelaufen, aber lässt sich wieder reparieren, auch wenn man unnötige Rennereien hat :0010:


    Aber das wichtigste, niemand wurde verletzt, und das ist :0011:

    Da hast Du Recht, Kristina. :0009:


    Im Moment läufts halt grad richtig blöd bei uns.

    Zwei Schadensfälle an beiden Autos.

    Mini durch Hagelschauer auf dem Weg zu den Mini Mountain Days beschädigt.

    Und heute der Benz.

    Das reicht dann mal wieder für ein paar Jahre.

    Der ^^ Werkstattmeister hat sich heute Mittag wieder gemeldet. Sie kommen mir jetzt insofern entgegen, dass ich nur noch eine Rechnung über die Materialkosten bekomme.

    Die Lohnkosten gehen aufs Autohaus.

    Damit kann ich gut leben.


    :0008: für den ^^

    Das ist ein R53. Im Video bei 1:23 sieht man z.B. die Armaturentafel.

    Bei unserem ist es aber der Ablauf des Kondenswasser der Klima...

    Habe eben Anruf vom Werksattmeister erhalten. BMW hat die Kulanzanfrage, mit Verweis auf das Alter (5 Jahre), abgelehnt.

    Ich habe ihm zu verstehen gegeben, dass ich dies so nicht akzeptiere. Das Problem bestand bereits im Spätjahr 2021 und da war der Wagen 4 Jahre alt.

    Wenn sie die Ursache damals nicht richtig erkannt haben, dann ist das m.E. erst Recht nicht mein Problem.

    Er soll das mal mit seinem Chef oder wem auch immer besprechen und mir dann wieder Rückmeldung geben.