sorry @Minimaik für OT
Wie geil ist das denn!
Alle Infos bittte im Direktflug zu mir, allerdings Einsatz erst ab Frühjahr möglich, min 10tkm einfahren muss sein mE., dazu dann erst die 18" Räder...
Freu!... Bisher hatte ja racechip nur was im Angebot, da war ich meine nicht sicher... Bei euch ist das schon was anderes.
Lach. Ehhm. Na vorne, das Ding unter dem Knie...
man kann nur die Profile Umschalten.
Was aber auch unsinnig gelöst ist: man kann während der Fahrt nich das verbundene Handy wechseln, sagt Mini, wenn ich im BT Menü umschalten woll.
Lösung?
einfach von dem Handy, das abgekoppelt werden soll das BT ausschalten, dann sucht er sich das andere Handy, was gekoppelt ist und erreichbar.
Mit anderen worten: fummeln am Controller verboten, am Handy schon.
Wer denkt sich so was aus?
Tipp,
der Beifahrersitz hat ja dieses verstellbare Teil
klemmt es da rein. wartet auf den Adapter.
iPhone guggen beim Fahren ist doch eh nicht. Es sei denn du brauchst es als navi.
Dann saugnapf.
Mal jetzt so OT. Weiteres im Fred zum iPhone.. ;-))
NEIN!
Dieser universal snap in Adapter ist nur für Micro USB geeignet, nicht für lightning
eindeutig aus der o. a. Beschreibung zu erkennen, Stand iPhone: 5er Adapter oder Kabel pur.
Die integrierten apps sind alle von Controller zu bedienen.
nö, dyn. Route ist IMMER an. Er zeigt auch an + x min. Keine Frage.
Aber ich will gar nicht erst diese Route mit Stau und (Dauer) Baustelle haben, das muss er doch gleich zu Beginn mit Abgleichen.
Wenn ich meine Ziele per Google ins navi gesendet hatte im maps, wusste ich das alles vorher. Und das ist jetzt vor 5 Jahren schon so gewesen. Mini hat das wired künstlich und mE zu stark beschränkt. Die feste SIM (mit LTE) fehlt einfach. Da ist unnötig Potential verschenkt worden, zumal es der Name suggeriert, was ist denn wirklich "wired", also verbunden?
Ja, BTT bitte!
Und zwar knallharte Praxis:
wegen letztem Freitag., Westkreuz FFM komplett dicht, 8km Stau, Navi sagt, Umfahren nicht empfehlenswert, obwohl genügend Alternativen denkbar waren.
er zeigt zwar die Störung an, aber wie kommt man jetzt dazu, sich die anderen Routen anzusehen und zu übernehmen?
Praxistest gefragt. Ich suche die Option, "Strecke für xx km umgehen"
und warum kennen unsere Navis keine Dauerbaustellen?.. In Erfurt über ein halbes Jahr Generalsanierung Talknoten... Das Navi führt einen da voll rein.....
Das ist doch Murks...
SDiesel und SAutomatik sind eine geniale Kombination.
Die einzelnen Schaltcharakteristiken sind deutlich verschieden. Die Paddles machen einen soliden Eindrücke und sind tatsächlich nützlich beim schnellen Umschalten. Da erscheint einem das normale Schalten von Hand doch umständlich.
Den möglichen Mehrverbrauch akzeptiere ich gerne, in der Praxis IST der jedenfalls kaum der Rede wert.
Diese Entscheidung war goldrichtig. jederzeit wieder, vllt. Dann mit 9 Gängen!
Was wohl aus einem SD Rauszuholen wäre?
http://m.heise.de/autos/artike…82695.html?from-classic=1
Audi muss nachziehen, wird der jetzt interessanter für uns?
nö, oder?
