Meine erste RFID Ladekarte vom Lux. Strombetreiber hab ich auch.
Damit kann ich im Ausland mich auch bedienen, abgerechnet wird dann monatlich.
An den Lux Ladesäule bezahle ich 0,26€/kwh
In der App sehe ich auch die Tarife im Ausland.
Alle verfügbare Säulen in Lux , davon aber aktuell nur 2 Supercharger.
DIe anderen haben 22kw Leistung.
Ansicht im benachbarten D.
Filter mal auf min 50kw gesetzt.
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Preisbeispiel am EnBW Supercharger in Merzig (Saarland)
So langsam wird alles für die Ankunft vom 5ooe vorbereitet.... 
(Ist ja fast wie schlimmer wie vor der Geburt eines Kindes... 
)
Italo Flaggen für die vorderen Kotflügel.
Beim 500e ist das bißchen speziell....
Serie wird ein normaler Fernbedienung geliefert (Key-Less Go kann man in dem Menü am großen Display ausschalten)
und so ein kleiner wasserdichter Transponder (Key-Less Go only) kommt mit, damit kann man schwimmen oder tauchen.
Passend dazu gibt es diese Steinoptik Hülse aus recycle Plastik.
Da kann man den Transponder dann einlegen.
Freue mich schon , der "Stein" bekommt mit der Zeit sicher 'ne schöne Patina Optik.
Die beiden Seiten vom "Stein"
Ist für mich keine Verschwendung ...
Sorry , xxx-tausende Batterien sind kaum oder nicht in Betrieb genommen,
müssen vor ihrer Ablaufzeit in den Recycling kommen & xxx-tausende Batterien müssen neu produziert werden.
Wenn man da nicht von Resourcen-Verschwendung reden kann... 
Hoffe , das mein FIAT 500e nicht von solchen "Dummheiten" betroffen sein wird. 
@Big-J Du weißt schon, dass bereits in der startenden Recycling-Branche 99% Recycling möglich ist? Ist für mich keine Verschwendung ... zumal @Feger_Michi ja schon woanders „second-life“ angedeutet hat.
Jedoch: Die Geschichte ist nicht gut ... das teile ich.
Jungs , wir reden hier nicht von paar dutzend Auto's.....
Von vorne könnte es auch ein facelift 3 des letzten Scirocco sein
Sehr gut - es gibt einen Fehler und es wird getauscht. Das finde ich absolut in Ordnung
Nicht gut ist, das zahlreiche Batterien ins Recycling kommen, bevor die überhaupt über lange Zeit genutzt wurden.
Schönreden kann man die Verschwendung nicht.
Nicht gut...
Damit der 500e auch @home seinen Strom bekommt , hab ich dies mal bestellt.
(Wird von 'nem Elektriker angeschloßen.)
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Im März werde ich dann 'ne Juice Box 2 bestellen, via dem Car Maniac Code,
der Chris hat was kleines verdient, sein 500e Video (& seine andere Video's) waren an sich der letzte Grund zum Wechsel zur e-Mobilität.
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Heute Nachmittag, nochmals 'ne Stunde alleine mit dem 500e unterwegs gewesen.
Das Ding macht einfach Laune.
Strecke war im bißchen dichten Stadtverkehr & dann 'ne Runde auf DBB Spaßstraßen.
Als ich wieder im Twingo weggefahren bin.
a) Warum rekuperierst du nicht beim Gas weglassen ?
b) Warum bremst du nicht alleine, wenn ich an eine Kreuzung abbremsen muß ?
c) Warum muß ich schalten ?
d) Warum bist du so lahm ?
e) Warum so viel Lärm im Innenraum ?
f) Warum hast du kein Panaromdach ?
Fazit : Ist das verdammte 500e noch nicht da ???? 
NB : Avatar mal angepaßt...
Das e-Motörchen, keine Ahnung was da wichtig ist von Eckdaten (Zylinder ; Hubraum... war vorher), geht auf jedenfall voran & bringt ins Gesicht...
Zum Verbrauch, hab ihn von 80% > 50% runtergefahren... 
So kann ich aber auch nicht im Alltag fahren.... 
