Beiträge von Big-J

    Danke an den lieben Gedanken.

    Schon wach (da hatte jemanden miaaauend & nervend Hunger... 8o)


    Kleines Frühstück , Bürokollegen noch anrufen & dann los geht's ! :6444::6444:


    Bin mir ganz Zeit am Überlegen, wie ich mit Ausgangssperre (seit Monaten bei uns von 23h-06h) & Ladezeit,

    (Hab kein Supercharger in der Nähe, nur 22kw Säulen) , soviel wie möglich km umlege.... :tired:

    Der Rote MX-5 hatte ja von Freitag 14h > Sonntag 22h 1000km umgelegt. :2352::2352:


    So Diva hat gefüttert , jetzt darf ich. :3896::5033:

    Den Chris mal nach Lux kommen lassen ^^,

    meine Bekannten I. mit seinem 5ooe hat auch komische Erfahrungen mit manchen Lux-Ladestellen... :cursing::thumbdown:


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    Viel Spaß :2352:


    ... gib Bescheid, wenn Du nach Hessen stromerst :)

    Erstmal sehen wie das in Lux abläuft....

    Bekannte I. hatte genügend Sorgen in Lux mit den Säulen & Ladekarte (die ging mal nicht am Einzigen Supercharger in Lux)

    Ich hatte Probleme mit dem Betreiber seine App.

    Wir haben aber jetzt Beide, die direkte Tel. N° vom Verantwortlichen von den Ladesäulen beim Netzbetreiber.


    Die Info's die wir abgeben sind anscheinend Gold Wert, weil so von denen ohne Rückmeldung nicht zu verfolgen.


    Der Rosegold 5ooe hat bald 5000km runter. :thumbup:

    Wir werden uns auch morgen treffen , dann gibt's Photos von den Beiden.

    (Sie hat auch aktuell meinen Juice Booster, ohne den bin jetzt aber verloren...)

    DBB = LBB Legal Blue Bitch 8)


    Am Dienstag wurden die ganze Zymexx Umbauten auf den Lux-Papiere eingetragen.

    Den GTÜ Prüfbericht ist jetzt gültig & muß ich auch dabei haben.

    Die OZ's mit 205/50/16 sind auch eingetragen (ansttatt 195/50/16 Serie)


    Zu den 180€ vom GTÜ kamen noch 220€ zu Eintragung in Lux dazu.


    Das SPS Fahrwerk ist aber auch eingetragen mit den Serien Felgen & 195/50/16.


    PiWNk4ql.jpeg


    FLmNNTJl.jpeg

    Morgen ist es soweit.

    Gegen 09h30 mit dem Bus > Garage , den 5ooe abholen. (11h00 ist Termin)


    Mein Rentner-Elektriker gibt alles um meine Säule anzuschliessen. 8o


    AKQgOQ2l.jpeg


    kGoiIuIl.jpeg


    Morgen kommt der eigentliche Anschluß im Sicherungskasten.

    Die Säule ist angeschlossen, der Kabel verläuft durch die Mitte vom Holzpfosten.

    Den anderen Kabel am Ablaufrohr hat nix mit meiner Installation zu tun.


    Teetklal.jpeg


    Der Mann ist peinlich genau. :thumbsup:


    JE0P51hl.jpeg



    Der Typ2 Kabel ist nicht Serie beim 5ooe & liegt auch nicht dabei , hab noch rasch den Adapter für den Juice Booster bei Azon bestellt.

    78srcJkl.jpeg


    csFJt7yl.jpeg


    Das Bunte Floh ging am Dienstag zu Jos & den Zwillingen :(, der wird morgen angemeldet.


    DBB musste 3 Tage mit@work. :2352::2352::2352::2352:

    Luxembourg / California.... :3917:


    c95PVuJl.jpeg

    Nur noch 3 oder 4 mal schlafen :thumbsup:


    Na das werden schlaflose Nächte tongue.png
    Freue mich auf deine Fahrberichte 00000008.gif

    An sich mal gar nicht mit den schlaflosen Nächten,
    hab mir soviel aufgelegt diese Woche, daß es ratzfatz schon Freitag sein wird....


    Der 5ooe war ja erst für Mai-Juni angekündigt, sodaß ich jetzt schon sogar bißchen der Zeit nachlaufe.

    Leute , bitte @fsmini Meinung respektieren.
    Wenn das in seinem Job, (noch) nicht sinnvoll ist mit reinem e-Auto zu fahren , dann ist das so.


    Ich bin auch schon viele Reisen mit langen Km-Strecken durchgefahren , und da möchte ich auch nicht gezwungen sein ,
    immer min 'ne 1/2 h zu warten um dann 300-400km Reichweite zu gewinnen. (Wenn der Wagen top-modern ist & das Ladenetz keine Macken hat)
    Bei 5ooe sind das dann z.B 170-200km.


    Hier z.B. 2020 als ich meine D-Tour mit dem MX-5 gemacht habe,
    Morgens 10h vollgetankt & Tag danach um 22h zu Hause angekommen (da stand sogar 6943km)
    >2100km in 36h, davon Schlafpause von 3h, morgens von 03h > 06h
    (Ob das jetzt vernünftig ist, sei dahingestellt, musste diese km aber runddrehen, Deadline war 11.08.20 um 23h59.)


    Screen Shot 2021-04-19 at 18.22.20.png


    Frage an den E-Auto Fahrer hier , welche Erfahrung als längste tägliche Strecke mit 'nem reinen 100% e-Auto habt ihr den so ?


    Das nicht alles wunderschöngeil in der Welt ist (außer man fährt Tesla & peilt deren Supercharger Netz an)
    zeigt uns Ove, der seine Tesla's mal für einen PORSCHE Taycan getauscht hat & dann auch am "normalen" Ladenetz gebunden ist.
    'Ne 2te oder 3te solche (Tor)Tour, dann ist der Taycan weg, sage ich euch.


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