@Chucky101 , NEVER SAY NEVER
Industriel dürfte es kein Problem sein, ganz viel von der Karrosserieform & Details zu übernehmen.
Ein Stoffdach, eine grössere Frontscheibe (nicht zuviel & schön senkrecht , bitte) & schon steht das Ding.
Auch das Interieur könnte übernommen werden, jedoch nicht in ALU/Leder (too much €'s..),
bezweifle auch das die UnionJack Stangen beim NCAP Seitencrash gut aussehen würden,
aber als Form der "Türellipsen" gut vorstellbar.
2015 wird die 4te Generation des MX5 vorgestellt
(den es auch als Abarth Roadster geben soll, beide in JP hergestellt, nur das Chassis soll von beiden geteilt werden),
freue mich schon auf den nächsten MINI Roadster.
Mein MX5 NA wartet.....
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