Beiträge von Big-J

Kleine Frage @Mac1280 , hattest du vorher die Zündung an resp. den Motor schon an gemacht,
wieder ausgeschaltet, jedoch kein 2tes mal den roten START/STOP nachgedrückt ?
Dann hat nähmlich der MINI erkannt dass der Schlüssel da war.

Beim Neustart geht es auf jedenfall bei mir auch nicht ,
wenn der Schlüssel sich nicht im Innenraum befindet, den MINI zu starten.
(Paar cm vor der Tür wird er bei mir auch nicht erkannt)

Er geht aber auch nicht aus , wenn er läuft,
und ich bewege mich , auch ganz weit weg.
Ich glaube die Anectode hatten wir schon ,
dass jemanden sein Partner/-in irgendwo abgelassen hatte,
jedoch der/die "Abgelassene" den Schlüssel mitgenommen hatte,
und der MINI weiterfuhr ohne Schlüssel....

@Benni-Hamburg

Warum Photo shooting ???
Bild 3&4 kann man einfach so übernehmen für den Kalender.

Der F57 Cabrio fast ungetarnt.
Dort gefunden. www.worldcarfans.com

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Kein dummer Vorschlag.
Da hätten wir auch Cooper , 1x VO mit Chrome KIT, 1x ohne, und einmal mit Cooper S grill & zusatzscheinwerfer.

Hätte heute morgen mir auch gewünscht , dass die Wischblätter entfrieren. (Aussen T° -4 bis -6°C)
Da half die Fensterheizung & Innenraum-Heizung auf Vollpower zu den Fenster auf 28°C nix.
So sah das Fenster nach fast 40' Fahrt aus....
(Die Wischblätter waren durch die Kälte verbogen & machten die Scheibe nicht sauber)
Wenn es morgen wieder so kalt wird , bekommen die einen Sprutz Enteiser vor der Fahrt.

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Könnte auch dabei sein :

MINI Cooper Volcanic Orange
Ausen:
17" Spoke Felgen
Chromline
LED mit cornering Funktion

Innenraum :
Diamond Carbon Black Sportsitze
Dachhimmel Anthrazit
Interieuroberfläche Dark SIlver - Colour Line Glowing Red
Chromline

Geändert :
- Zusatzscheinwerfer
- Union Jack Spiegelkappen (Innen & Aussen)
- Union Jack Sidescuttles
- Schwarze Umrandung der Nebelschlussleuchte am Heck
- Cooper S Kühlergrill

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@Minimaik, bald überholst du mich ja mit deiner km-Leistung....

Bekomme ihn irgendwie nicht "SAUdreckig"....
Beim 500er waren die hinteren Räder noch weiter nach äusserte hintere Karrosseriekante versetzt...
Tauwetter hat aber auch nix geholfen.

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Wenn die erste Nightbreaker den Geist aufgibt, werde ich diese Philips White Vision H3 mal testen.
http://www.philips.de/c-m-li/whitevision

Sicher ist , wenn alles an bei deinem Cooper S , sieht es Mega aus ,
müsste mal die LED Zusatzsch. in Wirklichkeit sehen.

Irgendwie gefällt mir die Old-School Optik besser.
Bei deiem 2ten Photo sieht man gut dass bei dir die Kabel auch blank liegen.
Hab die bei der Montage der Osram H3 Nightbreaker, nochmals mal mit Stoffisolierband umwickelt,
& dadrauf noch ein Schrumpfschlauch drüber.

Nochmals die Old-School Version.
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