Beiträge von Big-J

Cooper gebaut am 03.04.2014 - fast 33000km - Kein Spiel - Kein Quietschen.

Richtig der @docmarton hat sie auch in Chrom, ich dachte es wäre die Black Version.
Sind ja noch relativ selten bei den F56/55 im Forum die Zusatzscheinwerfer,
dafür dachte ich Jeanny wäre die erste, die diese LED in Chrom bestellt hätte.
Ist immer interessant zu wissen, was so manche seltenen SA oder Interieur im Forum zu finden sind.

Also der neue MX-5 ist ein Traum , die Linie ist in Wirklichkeit viel breiter als auf den Photos.
Da wirken Kurven ineineander , die man nur in Wirklichkeit in 3D erleben kann.
Das ganze wirkt richtig stimmig, agressiv von 3/4 Front und Vollfront & dann elegant (Seitenlinie&Heck).
Die Designer konnten da die ganze KODO Design Philosophie voll ausbeuten.

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"A car isn't simply a mass of metal. Mazda believes it's more like a living creature.
Creating an emotional bond between a driver and their car comparable with
the relationship between horse and rider.
That's the ultimate goal of Mazda's “Soul of Motion” design."

An sich dürfte keiner in den Vorserien Modelle reinsitzen,
habe mich jedoch mit den guten H. Bruno Filisetti aus der Lausanne NL "Garage Filisetti & Fils" unterhalten,
und paar Photos von meinem NA & die Antwort der Anmeldebehörden, dass ein N°Schild schon reserviert ist,
dann dürfte ich mit Erlaubniss & Begleitung von H. Filisetti , trotzdem das Glasgelände überspringen (eine klein Tür war nicht vorgesehen),
und Probesitzen.
Also ich passe rein, aber eine kleine Diätkurs wird sicher helfen (-15kg...) , und dann ist es mit dem Reinpassen kein Thema mehr.
Beinlänge passt auf jedenfall.
(nachher bin mal wieder in einem Fiat 500er gesessen, da hatte ich noch weniger Platz als im MX5,
obwohl ich 6 Jahre mit 500er gefahren bin...
Soll man sich wie ein Fisch im Aquarium , der Grösse des Inneraum eines Auto anpassen ??? )

Also nächster Step, wird jetzt das Abwarten der Preislisten sein,
und dann die ersten Probefahrzeugen für die NL'en, müsste im Juli der Fall sein.

Das der neue MX5 vom Fahren her eine Spassmaschine auf sein Gebiet ist (= Kleine kurvigen Landstrassen)
ist ja in jedem Test bisdato zu lesen, war bisschen skeptisch mit dem Design, aber man muss in live sehen,
diesmal in einer Messehalle, in Wirklichkeit & Naturlicht wird sich das tolle Design sich bestimmt bestättigen.

Paar Photos von dem roten , wo ich reindurfte, versuchte die Linien des Kodo Design so gut wie möglich zu knipsen,
in Wirklichkeit sieht es noch besser aus.

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Die Front errinert mich an den "No Fear Eyes"

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Bin mir zu 99,9% sicher , dass es den umgedrehten Weg passt.
Die 5 Schrauben & Clips waren bei mir genau alle identisch plaziert,
und glaube nicht , dass das sich bei F55 geändert hat.

Hab gerade gelesen , dass die LED Zusatzscheinwerfer in Chrom bei deinem drankommen,
damit dürfste du auch die 1ste sein im Forum.
In der Werkstatt müssen die dafür ganz sicher den Grill abmontieren,
also sollen die nicht mit zusätzlichen Kosten für die Montage vom Grill kommen.

Hallo Jeanny ;

Also zum Ausbau des Grill, die Zusatzscheinwerfer müssen schon runter,
das ist jedoch noch einfach, im Vergleich mit dem Ausbau des Grill.
Ich finde das man gar nicht gut an den Clips kommt,
und ohne diese Werkzeuge wäre es für mich fast unmöglich gewesen.
http://www.amazon.de/BGS-Zierleistenkeile-Set-3027-verschiedene-Formen/dp/B000PTRHHA/ref=sr_1_1?s=garden&ie=UTF8&qid=1426444955&sr=1-1&keywords=BG

(War jedoch auch das erste Mal , dass ich bei einem Fahrzeug soviele Karrosserieclips lösen musste ,
der ganze Grill ist wie ein Lego Technic Set , aus vielen Einzelteile zusammengeclipst)

Wenn bei deinem eventuell die Zusatzscheinwer sollen kommen,
werden die glaub ich sowieso in der Werkstatt montiert,
und dann müssen die sowieso den gleichen Weg alles abmontieren.

Der Chromgrill dürfte an sich nicht viel teurer sein als der Cooper S Grill sein, so um die 80€ hatte ich für den S bezahlt.
Der Cooper Chrom Grill müsste der hier sein, und dürfte so wie der Cooper S Grill ohne Probleme auf mein Cooper ,
auch umgedreht auf dein Cooper S passen.
Ziergitter Frontklappe CHROM N° 151 13 7 335 529 - 86,14€ (alles ohne Gewähr)
http://www.etk.cc/bmw/DE/searc…MW+Cooper/ECE/51/51_9306/

Bei VW wird geraumt.....

Der Autobauer VW dünnt aus Kostengründen seine Modellpalette aus.
Nach SPIEGEL-Informationen wird es künftig keine zweitürige Variante des Polo mehr geben.
Auch der Beetle steht demnach zur Debatte.

http://www.spiegel.de/auto/akt…olo-modell-a-1022180.html

Sind zwar Triumph's (TR3 ?) , sehen aber trotzdem toll aus.

Bin echt gespannt auf deinem neuen Cooper S.
Die Farbe ist sowas von

So heute gehts --> Genf, zwar nicht mit dem MINI, sondern als Beifahrer in einem neuen Peugeot 308.

Übernachten werden wir hier.

La Tour du Coq Doré

http://www.booking.com/hotel/f…b03bfd881f1cd7494d;dcid=4

Fondue , Raclette , und passendem Jura Wein gibt es dort auch
wenn man nicht in den MX5 reindarf (Vorserien Autos ausgestellt),dann muss ich mich alt so trösten....

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Zitat von pietsprock

Wenig Verständnis habe ich allerdings, wenn ich exakt die lt. Verkehrsschild zulässige Geschwindigkeit fahre - meist per Tempomat - und von hinten wilde Lichthupen kommen

Hallo Peter , dumme Frage , fährst z.b. bei 90km/h Limit genau 90km/h auf dem Digital Tacho des Mini,
oder fährst du da mit 94-95 km/h Tacho ??

Im Vergleich mit dem TomTom ist der Unterschied mit den 15'' in dieser Grössenordnung bie 90km/h.

Wo ich mich total aufrege, sind Leute die permanent mit 70km/h fahre (obwohl 90 eralubt ist),
und dann diese 70km/h auch in den Dörfer beibehalten,
und die Kinder (& andere Fussgänger) mal nicht am Fussgängerstreifen über die Strasse lassen.