Beiträge von Big-J

    Geiler Dino 246GT, wenn man bedenkt dass diese irgendwann links liegengelassen sind...
    Also die 16" am neuen MX5 passen, sind von der Konstruktion her leicht gehalten,
    um die ungefederten Massen so klein wie möglich zu halten.


    Einziges Manko ist die "Youngtimer" Reifendimension : 195/50/R16,
    da findet man nicht viel Sommer-Sportreifen , ausser die Yokohama Advan Sport.
    Von Michelin, Bridgestone & Pirelli gibt es nur normale Reifenprofile.
    Bei Conti gibt es SportConti I & II , die kommen mir aber nicht mehr ans Auto.
    Bei Yokohama gibt es zwar auch den Strassenzugelassen A048.


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    Richtig der @docmarton hat sie auch in Chrom, ich dachte es wäre die Black Version.
    Sind ja noch relativ selten bei den F56/55 im Forum die Zusatzscheinwerfer,
    dafür dachte ich Jeanny wäre die erste, die diese LED in Chrom bestellt hätte.
    Ist immer interessant zu wissen, was so manche seltenen SA oder Interieur im Forum zu finden sind.

    Also der neue MX-5 ist ein Traum :love: , die Linie ist in Wirklichkeit viel breiter als auf den Photos.
    Da wirken Kurven ineineander , die man nur in Wirklichkeit in 3D erleben kann.
    Das ganze wirkt richtig stimmig, agressiv von 3/4 Front und Vollfront & dann elegant (Seitenlinie&Heck).
    Die Designer konnten da die ganze KODO Design Philosophie voll ausbeuten.


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/yUsfOUH.jpg]
    "A car isn't simply a mass of metal. Mazda believes it's more like a living creature.
    Creating an emotional bond between a driver and their car comparable with
    the relationship between horse and rider.
    That's the ultimate goal of Mazda's “Soul of Motion” design."


    An sich dürfte keiner in den Vorserien Modelle reinsitzen,
    habe mich jedoch mit den guten H. Bruno Filisetti aus der Lausanne NL "Garage Filisetti & Fils" unterhalten,
    und paar Photos von meinem NA & die Antwort der Anmeldebehörden, dass ein N°Schild schon reserviert ist,
    dann dürfte ich mit Erlaubniss & Begleitung von H. Filisetti
    :thumbup: , trotzdem das Glasgelände überspringen (eine klein Tür war nicht vorgesehen),
    und Probesitzen.
    :rolleyes:
    Also ich passe rein, aber eine kleine Diätkurs wird sicher helfen (-15kg...) , und dann ist es mit dem Reinpassen kein Thema mehr.
    :D
    Beinlänge passt auf jedenfall.
    (nachher bin mal wieder in einem Fiat 500er gesessen, da hatte ich noch weniger Platz als im MX5,
    obwohl ich 6 Jahre mit 500er gefahren bin...
    Soll man sich wie ein Fisch im Aquarium , der Grösse des Inneraum eines Auto anpassen ??? :whistling: )


    Also nächster Step, wird jetzt das Abwarten der Preislisten sein,
    und dann die ersten Probefahrzeugen für die NL'en, müsste im Juli der Fall sein.


    Das der neue MX5 vom Fahren her eine Spassmaschine auf sein Gebiet ist (= Kleine kurvigen Landstrassen)
    ist ja in jedem Test bisdato zu lesen, war bisschen skeptisch mit dem Design, aber man muss in live sehen,
    diesmal in einer Messehalle, in Wirklichkeit & Naturlicht wird sich das tolle Design sich bestimmt bestättigen.


    Paar Photos von dem roten , wo ich reindurfte, versuchte die Linien des Kodo Design so gut wie möglich zu knipsen,
    in Wirklichkeit sieht es noch besser aus.


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    Die Front errinert mich an den "No Fear Eyes"


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    Bin mir zu 99,9% sicher , dass es den umgedrehten Weg passt.
    Die 5 Schrauben & Clips waren bei mir genau alle identisch plaziert,
    und glaube nicht , dass das sich bei F55 geändert hat.


    Hab gerade gelesen , dass die LED Zusatzscheinwerfer in Chrom bei deinem drankommen,
    damit dürfste du auch die 1ste sein im Forum.
    In der Werkstatt müssen die dafür ganz sicher den Grill abmontieren,
    also sollen die nicht mit zusätzlichen Kosten für die Montage vom Grill kommen. ;)