Beiträge von Big-J

Den TT ist seit kurzem auch mit dem 1.8 TFSI 180PS erhältlich.
Hab mal so eine Basis TT-Roadster zusamenngestellt,
für mein Gebrauch, wäre so alles drin, was man haben muss.
(Nein, ich denke nicht schon dran den MX-5 zu tauschen... )

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Big-J · 23. Oktober 2015

@MiniBj69, der Rahmen an sich fällt mir nicht direkt massiver an ,
er ist nur viel Näher zu den Sitzen angerückelt.
Ich bin 1m83 groß, und kann mir gut vorstellen , daß es bei größeren Leute, es zum Stören kommen könnte.
Mit der Zeit gewöhnt man sich aber ganz schnell dran.
(Muss mal am Sonntag ein Probesitzen in meinen NA bei meinem Vater machen um den Unterschied genauer zu beschreiben)

Wenn du Spaaassss mit dem NA hattest, wirst du sicherlich Spaaassss mit dem ND haben.
Die Lenkung ist leichter, man muss ihn aber wirklich durch kurvige Landstraßen fahren, um zu verstehen , warum die Mazda Truppe den ND so eingestellt hat.
Was mich am Meisten erstaunt , ist wie fit , ich aus dem ND austeige, war am ersten Sonntag >600km nur offen gefahren, davon nur 50km Autobahn,
und hätte Abends nochmals paar Hunderte Km fahren können.
Das war mit dem NA (mit Bilstein Stoßdämpfer nachgerustet) nicht der Fall,
da war Ich nach 400-600km , aber gut mitgenommen, und da wurde es immer Zeit ein Platz für Dusche&Bett zu finden.

Die weiche Fahrwerkseinstellung ist einfach toll auf den schlechten Landstrassen, werden die Strassenschäden komplett durch das Fahwerk & Sitze gefiltert.
Die relative altmodische Reifengröße beim 1.5 G131 195/50/16 hilft da auch noch zum Komfort.

Für mich (wegen meines Gorilla-Format) ist der einzige grosse Nachteil, das Ein&Aussteigen bei geschlossenem Verdeck (wusste ich aber)
so langsam werde ich mit den Tagen aber wieder mehr gelenkig, also Fit For Fun durch den MX-5 ND

Big-J · 23. Oktober 2015

@hansnl1, dann muss ich jeden Tag an der Wäsche vorbei....
Vielleicht morgen

= I that little DIRTY red B*tch.

Big-J · 23. Oktober 2015

So , 2 Wochen + 5h mit dem MX-5 ND,
& I that little red B*tch.

Muss mich wirklich bezähmen um nicht ständig damit rumzufahren.
Sobald ich von der Autobahn runterfahre wird das Verdeck nach hinten geschmiessen,
beide Fenstern runter , Mütze auf & los. (der Windschott liegt schon seit dem 1sten Tag irgendwo in einer Ikea Kassett Kiste)
(Nieselregen, Kälte, Nebel, alles Schnuppegal, laufe jetzt permanent mit Rollkragenunterpullover & Winternpullover rum... )

Fahre abends manchmal extra Umwege, um die fast freie Kleinsttrassen >> Zuhause zu fahren.

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