Alt gut , das die Geschichte mit dem Benz kein Böseres Ende hatte. 
Der 1ste Abarth gefällt mir besser, bin nicht so Fan vom Bicolore.
Aber wie du schreibst, jede Menge kleine schöne Details bei den 500er ,
& es muss kein Abarth sein , mein 1ster 500er POP (Basis Vesion) war schon toll.
Beiträge von Big-J
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Da kann ich ja sogar nicht mithalten !!!!
Gefunden hier >> http://www.topgear.com/car-new…rctic-limits-mazda-mx-5#1
Road trip: to Alaska’s Arctic limits in a Mazda MX-5
Tom Ford takes on the endless Arctic tundra in a most inappropriate vehicle[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/bZsheQ9.jpg]
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Mache hier weiter.
Schöne Felge war das !
Ich meine das waren Emotion Corse Titan. Gab's aber schon 2013 nicht mehr, als ich meinen 2. Abarth geholt habe.
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Mirko, danke für die Infos , ein Auto >25-26k€ macht bei mir aber kein Sinn.
Irgendwo , muss ich mir selbst Limits setzen.Mal sehen op ich der Versuchung entgegen komme den Abarth 124 zu testen.
Den Fiat 124 werde ich auf jedenfall testen. -
@JCW_Fan, deine Lösung find ich
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@derbysk, kann dem Fazit von der Auto-Bild über den Vergleich nur Zustimmen.
Bin ja genügend Km mit dem Cooper gefahren & fast 16tkm mit dem Motorgleichen ND 1.5 G131 (nur Ausstattung vom Test MX-5 war höher) wie im Test.
Stiimt alles so wie in der A-B geschrieben, fehlt mir nur noch eine offene Testfahrt in einem F57 (am liebsten ein Cooper) ,
um meine eigene Meinung zu machen, zwischen den Beiden.Aber die Sitzprobe im offenen F57 im Showroom gestern , war für mich schon ganz OK.
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Den 4C gibt es auch in einer ähnlicher Metall-Rot wie die Mazda Rubinrot, heisst bei Alfa Rosso Competizione.
Der abgebildete 4C Spider ist in Rosso Alfa (Uni Farbe) , dieses Rosso Alfa würde meiner tragen (oder Giallo Prototipo - als 4C Coupé , nicht als Spider).http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/4C/
Würde auch bei den Standard Felgen bleiben, die anderen schöneren typische Alfa Felgen sind 1'' grösser,
aber bei uns wegen der fehlender Servolenkung anscheinend fast unfahrbar auf unseren Kleinstrassen.Der Rosso Alfa mit rotem Leder.
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Der Giallo Prototipo mit schwarzem Leder & gelbe Stichnähten.
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Innenraum 4C im Nachtdesign.
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Hab heute auch diese Felge beim Händler entdeckt.
In Anthanzit sieht die aus.
Design Double Spoke (für F55/F56 steht auf dem U-J Schild)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/fXNWYwn.jpg]
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Hab das gerade entdeckt, fahre zum 1sten Mal Nokian (neuer WR D4) auf dem MX-5.
Kann aber nur sagen, dass der Reifen perfekt mit dem ND harmoniert & Grip ohne Ende hat.
Auch im Regen oder mit "Bauernmatsch" belegten Asphalt , ein toller , sicherer Reifen.Hätte gedacht ich könnte die Hinteren wegwerfen nach einer Wintersaison, aber die haben nach fast 16tkm noch genügend Profil drauf,
um im Herbst 2016 noch mal montiert zu werden.
(Ich werde Anfang-Mitte April die Sommerreifen aufziehen)Viel Schnee bin ich nicht gefahren, aber die paar cm die wir hatten, hat er auch souverän auf dem Hecktriebler gemeistert.
Werden den Nokian WR D4 auf jedenfall wiederkaufen.
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Etwas , was ich auch heute zum 1sten Mal entdeckt habe,
& bei einem eventuellen 2ten MINI F5x fast blind mitbestellt hätte ist das Zusatzinstrument Paket...Aber gut , das ich es live erlebt habe, bin an sich Fan von solchen Sachen,
aber nicht an dem Platz wo MINI die montiert hat.[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/t0aspZB.jpg]
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Die stören mir klar die Sicht, warum haben sie diese nicht auf dem Mitteldisplay integriert ??
Hier paar 1 Photo aus meiner Sicht = Photoapparat vor meinen Augen , &+- passende Brennweite eingestellt.
(Sitz & Lenkrad so eingestellt , wie ich es vom Cooper gewohnt war)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/htUULQ7.jpg]