Beiträge von Big-J
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@Channa_bavaricus, müsste jetzt nicht sein, hoffe es ist nix grösseres & die MINI-Truppe bekommt es rasch wieder hin...
(genervt wäre ich aber sicher auch in deinem Fall) -
Gute Überraschung diese Woche, als ich nach dem Urlaub wieder @work gefahren bin, das kleine Teilstück was Monatelang wegen Baustelle gesperrt war,
ist wieder geöffnet, das Teilstück ist richtig gut geworden, (da geht's bergauf mit paar S-Kehren drin), und jetzt komme ich endlich wieder
zu meinem Lieblingsumweg >> @work, ergibt 15km fast autofreien Spaasssskm mit tollen Streckenabschnitte


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Gleich beginnen auch die Schul- & Sommerferien, dann ist noch weniger Verkehr.Youuuuuuuhooooooooouuuuuu, so kommt man noch besser gelaunt an @work [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/attention.png]
Paar kleine Verbesserungen hab ich mir in Japan bestellt.
EInmal andere Bremsbeläge, die Originalbremsen sind absolut 1A, kein Fading,
aber da ich ende Juli paar Runden auf dem Ring drehen werden & meine Beläge schon fast 26tkm runter haben,
passt das irgendwie schon.AutoExe ist bekannter Tuning-Teile Lieferant für JPN-Karren
Autoexe Street Sports Brake Pads
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& dann diese "Metallklötse", sie ersetzen die Auffangs-Gummi's in der Tür
& sollen dem MX-5 noch mehr Stabilität geben.
(Obwohl der ND im Vergleich zu meinem NA absolut nicht vergleichbar ist , was die Verwindung angeht,
im NA merkte man schon in schnell gefahrenen Engkehren , das er "arbeitet" ,beim ND ist aber alles schön starr.)Ken Auto Door Bushings (Cups)
Product Description
Original door bushing (dove tail/cups) designed by KenAuto in Japan. This is the thickest possible size and most effective door bushing on the market used by thousands on Japanese Roadsters in the circuit.
This piece is a replacement for the stock part that the door sits on when closed. By replacing the brittle stock unit, you’ll notice more steering response and less suspension wiggle.
This piece will do a great job of stiffening up your Miata. Installs in minutes and creates a noticeable difference in drivability.[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/eDtSlqo.jpg]
Die kommen anstelle von diesen Gummi's & treffen in der Tür diesen Haltebügel
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Elefanten im Union-Jack
Momentan gibt es -15% auf den abgebildeten Preis.
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DerDiese Dame Kostet 99€ (dann kommen noch -15%)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/wDeGrqml.jpg]
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Der hier 69€ (dann kommen noch -15%)
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Neue Internetseite bei www.MINI.de
https://www.press.bmwgroup.com…er-anwenderfreundlichkeit
Neuer Onlineauftritt für MINI Deutschland. Relaunch der MINI.de mit optimierter Anwenderfreundlichkeit passend zur neuen Markenausrichtung
von MINI.30.06.2016 PressemeldungMINI Deutschland hat eine neue Webseite und überträgt damit konsequent die neue MINI Markenausrichtung auf seine Onlinekommunikation. Das neue Design, die gezielte Ausrichtung auf mobile Endgeräte und die anwenderfreundliche Bedienung sind Teil der agilen Kommunikationsplattform, die mit einem flexiblen Content-Management-System optimal für die Zukunft gerüstet ist.
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26. Juni 2016, 18:46 Uhr
Nach dem Brexit-Votum"Auch Deutschland wird einen hohen Preis für den Brexit zahlen"http://www.sueddeutsche.de/wir…s-dafuer-zahlen-1.3051969
Die Mini-Produktion im alten Morris-Werk in Oxford: Zu den Wirtschaftssektoren, die vom Brexit besonders hart getroffen werden, zählen die Maschinenbau- und Automobilbranche. (Foto: Simon Dawson/Bloomberg)
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Das sieht ja


aus. Goldene Chromleiste auch mit Plastidip ?? -
@hotknife , das mit der Rubinrote Farbe ist auch meine einzige kleine Sorge,
aber er wird zum Mazda Händler gehen & die sollen das rundbekommen.Wenn es Farbunterschied gibt beim Abholen, bleibt er da stehen bis alles OK ist.
Bei mir kommt die Farbe leider nicht immer in seiner praller Geltung,
dazu muss der MX-5 picobello sauber sein, was bei mir aber fast unmöglich ist.Wäre was für @01goeran so 'ne Farbe auf Hochglanz zu halten
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@silverstein, sind das RAYS Felgen ???
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Einer meiner Lieblings 917 , ist der 917/20 "Das Schwein"
Hatte vor 2 Jahren die sehr seltene Grillschürze in Rosa in Le Mans mitgenommen
(weis nicht ob diese noch im P O R S C H E Museum zu haben ist, in Le Mans gibt es nur noch die schwarze Version)Dieses Jahr gingen diese 2 Sparbüchsen & der Hut mit.
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Hier ein Photo vom 917/20 im P O R S C H E Museum (sept. 2011)
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