Beiträge von Big-J

    MX 5 RF in Anthrazith?
    Sehr schöne Kombi. :dafuer::0005:

    Muss man mögen , beides aber nicht mein Fall.
    Attraktiv ist es aber schon ganz sicher.

    Lässt Du sie in schwarz?

    Ja, sie ist im Piano Black , passend zu den beiden Überollbügeln Verkleidungen (& auch die Umrandung der Frontscheibe)
    (Muss aber wahrscheinlich den Mazda Logo hinten Schwarz machen.)

    Das ist richtig.


    Die Wagen werden da "geparkt", wenn er verkauft wird, dann kommt der Brief von Mazda.


    Eine Woche später kannst du mit dem neuen vom Hof fahren.

    Toll finde ich bei Mazda.de, da wird jedes verfügbaren Mazda in D angezeigt.
    & man kann ihn dann online aussuchen, wenn ich wieder einen brauch, werde ich ganz sicher es so machen.
    Die Belgier nerven einfach nur, die BeLux Händler dürfen nur geringe Stockfahrzeuge bestellen (für's Showroom & ganz wenig auf Reserve).


    So sieht es ist momentan in D aus 1146 MX-5 in diversen Motoren ; Farben & Ausstattung warten auf den Käufer , sogar 86 RF stehen zu Verfügung.
    (die meisten sind aber die Vorführer in der Anthrazit-Farbe)


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    In D stehen mindestens MX-5 bei jedem Händler zum sofort mitnehmen da, In BeLux haben die 0,0 Stock :thumbdown: & man muss jeden neu bestellen.
    Wollte meinen gegen einen Purweiss (Standard Weiss ohne Metallick Effekt tauschen) , muss aber dann 6 Monate warten & dann hat Dirty Red B*tch wieder +20tkm auf der Uhr...


    Bekam auch keine Rückmeldung vom Händler.... X/
    (das ging bei meinem Fiat Händler immer ganz anders mit den 500er, fairer Preis für beiden Angeboten, & schon war die Sache bestellt.)


    So bleibt es mal bei der Dirty Red B*tch, so langsam hat sie auch viele Touren mitgemacht & so richtig will ich mich mir von ihr im ganz Tiefen nicht trennen....


    Betreffend Optik, hab heute mal dies bestellt.


    1x die TheStubby Antenne, hatte die mal in der Eifel getestet , und da ich fast nur LW-F-Radio höre klappt das auch mit dieser Mini-Antenne


    Und 1x diesen Spoiler, bin an sich kein Freund von solchen Spoilerlippen, aber er verändert die Heckansicht einfach nur zum :love: .
    Bin in den Vogesen , den ganzen Samstag hinter einem gefahren , der einen drauf hatte = "Ichwillsoforthaben" Effekt.




    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/ZDxsAjoh.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/jO8IfPAh.jpg]


    & hier die winzige Antenne


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    Von Belåge für MX5 weiss ich nichts.
    Ferodo DS2500 müss auch funktionieren denke ich wann die es gibt für deiner.

    In Europa nicht so einfach an andere Beläge zu kommen, HA ok (scheint gleich zu sein zum NC),
    aber Frontachse echt schwierig, bestelle momentan bei https://rev9autosport.com/,
    mit bisschen Glück kommt das Paket am Zoll vorbei ohne Zuzahlung... ;)


    Der 1.5 hat auch andere Frontbeläge wie der 2.0l , da nur der 1.5l in JPN im Roadster angeboten wird, bin ich da im Vorteil.
    Der RF gibt es in JPN nur mit dem 2.0l, deshalb kommen auch so langsam andere Beläge für den 2.0l in JPN auf dem Markt.

    Hab aber auch mal neue Bremsbeläge für den beiden Achsen in JPN bestellt.
    Soviel ist aktuell nicht mehr drauf, wie ich gestern beim Reifentausch gesehen habe...
    (Fast 700km in den Vogesen haben da bisschen für Abrieb gesorgt...)


    Nach den Autoexe, werde ich mal die von ACRE testen.



    Acre Light Sports Brake Pads





    Product Description
    Light sports brake pad made by Acre for the NA, NB, NC & ND Miata.


    This pad is a step up from their Super fighter line, offering an even more aggressive pad.
    Similar to the Super fighter, the Light sports is great for the street, usable without a warm up.
    This pad is designed to offer the driver a high degree of control over the vehicle in all weather and road conditions, a great all around brake pad.


    Hier der Vergleich mit den Original Beläge (die geben die 5 an.)
    light_sport.jpg


    138-002_1_1.jpg

    Immer konzentriert bleiben aber jeder macht mal ein Fehler .
    Glücklich nichts schlimmes passiert.
    Reifendrück ist auch wichtig, probiere mal mit 2,2Bar warm.

    Yep, KONZENTRATION ist das Zauberwort. :thumbup:


    Hab jetzt 2,2bar Warm vorne & 2,3bar Warm hinten.
    (sitzen ja paar kg auf der linken Seite... ^^ , an sich müsste ich hinten links 2,4bar & rechts 2,2bar testen...)