Beiträge von Big-J

Zitat von hansnl1

Wieso nur Probesitzen , Fahren und Probesitzen soll man !

Hab damit Erfahrung & stört mich nicht.
(30 A110 haben die in Lux schon verkauft)

Neuer Fiat 500 - Probesitzen in F July 2007 - Bestellung Nov 2007 - 1ste Testfahrt Februar 2008 - Auslieferung Anfang August 2008
Mazda MX-5 ND - Probesitzen im Genfer Salon März 2015 (mußte aber betteln - da Vorserie MX-5) - Bestellung Mai 2015 - 1ste Testfahrt July 2015 - Auslieferung Anfang Okt. 2015.
Alpine A110 - Probesitzen Jan 2017 - Testfahrt dürfte Frühjahr 2017 sein - Bestellung : Okt-Nov 2018 ? : Auslieferung Okt-Nov 2019 ?.

@Niekcarfreak, In Lux soll sie Basis A110 PURE um 50000€ kommen (MwSt inbegriffen) , da kommen dann noch +- 250 Anmeldungkosten dazu & jährlich um die 100€ Steuern (Basis ist da Co2 Ausstoß, und die Alpine hat 138g Co2)

Zitat von Niekcarfreak

In NL gibt's nür zwei Alpine Handler.

In Februar kann man der Alpine live sehen.

https://www.stam.nl/alpine-cen…zkwfjoQKy_iMaAh0bEALw_wcB

Ich hab den Patrick bei uns in Lux angerufen.
Toller Verkäufer , in Lux bekommen wir ende Januar , die Alpine die am Brüsseler AutoSalon ausgestellt wird.
Da darf man auch Probesitze machen (aber noch keine Testfahrten)

Ich bin mal in der VIP Kartei aufgenommen bei Ihnen.
Es wird auch Leasing Möglichkeiten geben.
Lieferzeit , um die 12 Monate.
Ich peile mein Projekt mal für Sept.-Okt. 2019 als Lieferung.
Dann hat mein MX-5 auch 4 Jahre.

Zitat von Snoopy Cooper

Lieferfristen?

Es wird von 12 Monate gesprochen.
Die ALU Karrosserie verlangt gewisse Zeit bei der Herstellung.

Zitat von Snoopy Cooper

Probefahrten möglich?

Die stellen momentan mal in Lux. den Showroom aus.
Mehr weiss ich momentan nicht.
Werde dem Patrick mal heute 'ne Mail schreiben.
Ab 2018 geht's ja richtig los.
In Brussel wird ja bestimmt ein Exemplar srtehen,
& der kommt dann sicher zur Austellung für Ende Januar bei unserem AutoFestival in der Lux Alpine Showroom.
Ich brauch momentan mal nur Probesitzen & welche Leasing Möglichkeiten es für das Ding gibt.
Ab dem 01.08.2018 kann ich ja wieder mit Bus&Bahn @Work fahren, & dann muss ich keine 35tkm / Jahr machen.

Alpine Puzzle...

Der Lux. ALPINE Expert hatte heute frei, bekommt aber mal Mail von mir...

[Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/x1U82vsh.jpg]

Zitat von Der Gewandelte

bei Ferrari weist Du das Du einen Mini ... äh Dekoartikel gekauft hast, der besser weg gestellt als gefahren wird. Porsche hat die gesamte Werbung auf Langlebigkeit = Le Mans abgestellt. Kann man nur sagen "Geister die ich rief"

Gell Jerome @Big-J

In LeMans sind ja viele Freaks mit coolen Karren unterwegs, & wenn man mit den Ferraristi's redet,
sind die Dinger aber bei weitem zuverlässiger als die Ferrari's aus den 80'er & 90'er.
Die machen sogar den Joke , das die fast keine AA-Mitgliedschaft mehr brauchen (GB-ADAC).
Nur wenn die böse Gendarmerie ihnen den Führerschein entzieht...

Zitat von Snoopy Cooper

Gibt's inzwischen wieder - gibt Toleranzprobleme beim Zylinderkopf, Porsche hat jetzt die Garantie auf 10 Jahre für den Zylinderkopf verlängert, der Nachfolgermotor hat jetzt keinen hydraulischen Ventilspielausgleich mehr, das Ventilspiel muss wieder wie früher von Hand eingestellt werden (Drehzahlfestigkeit).
Die Erwartung an Porsche Motoren ist aber auch viel höher als an andere Hochleistungsmotoren, wer verlangt von einem Ferrari, dass er 300 Tkm wie ein Dieselmotor aus den 70ern hält?

Sorry aber so impressionnant scheinen die km-Leistung bei Porsche aber auch nicht zu sein, bei Ferrari sagt man "Du wolltest es ja so, musste ja ein Ferrari kaufen".
Bin schon enttäuscht das es bei PORSCHE solche technische Fehlentscheidung gab , beim Wechsel von Luft- auf Wassergekühlt...
& noch wundert es mich , daß die 996 noch betroffen sind.
Der 997 wusste ich , das man vorsichtig sein muß, aber der 996 hielt ich für zuverlässig.

Ich find die Motor Problematik für die 996 + 997.1 aber wirklich für 'ne Marke wie Porsche.

Wenn ich da noch an den 2014 GT3 Motorprobleme denke...

http://www.telegraph.co.uk/mot…-demand-compensation.html

Zitat von Snoopy Cooper

Getriebe ist auf jeden Fall OK, ist das gleiche.

Nicht so , daß beim 3.8 ein Schaltgetriebe 'rein muss.... ? ....
Drück auf jedenfall die Daumen , daß die Linus wieder fit&zuverlässig machen....

André (Lotterer) leidet mit dir... (kapitaler Motorschaden 3h40 vor Schluß, mit 10 Runden Vorsprung an der Spitze, bei den letzten 24h LeMans 2017)

Zitat von abdu

Getriebeschaden bei 33970km. Ausrücklager oder so kaputt, 1. Gang Fehlanzeige.

Das ist keine gute Nachricht, gerade um diese Feiertage Zeit nicht so gut.

Hoffentlich bekommt MINI das wieder schnell&kulant i.O.