Beiträge von Big-J

    Denke schon. :D


    Zuviel Eisen und Messing.Ich gebe noch eine detailliertere in Auftrag.

    MIrko, hoffe du wirst Erfolg haben. :thumbup:


    Hab nur eine Frage, hast du 'ne Rechnung , wo drauf steht , das irgendjemanden das falsche Öl eingefüllt hat.
    (Daß das falsche Öl , 'ne Rolle gespielt scheint ja zu sein.)
    Wenn das sich in deinem beim Labo-eingereichte Ölprobe nirgendwo auf eine Rechnung steht,
    ist bestimmt nicht einfach , das die Justiz da 'rausfinden kann , wer-wo-wann , das falsche Öl eingekippt hat.


    Oder ? (ich bin kein Jura Spezialist)

    Was sagen die Verkäufer denn den Kunden, die zwar vorne das aktuelle LED-Licht haben möchten, aber überhaupt nicht auf den Union Jack stehen?


    Ich hätte die neuen Rückleuchten von MINI aus eher als Sonderausstattung angeboten.
    Da hätte man sogar noch mal 100 EUR mehr verlangen können.

    Ich find di UJ-Lampen geil , wer meinen ex-MINI kennt , weiss das ich ja auch viele UJ dranhatte.
    Ob jetzt aber jeden Kunde, der die LED's bestellt diesen Design & Flagge Andeutung unbedingt an seinem MINI will...
    Da bin ich mir sicher , das es manche Kunde stören wird, ob man deswegen aber unbedingt mehr Neukunden anfreut...
    Ich hätte die Lösung von @MINI-Martin besser gefunden. (so wie beim Cabrio mit dem UJ-Dach)


    Wait&see. (ich werde am FR 19.01 in Bxl sein & dann selbst sehen wie das in Real aussieht.)

    Problem sehe ich mehr, das dem Kunden bei der LED-SA-Wahl , das UJ Design zwingend aufgedrückt wird.
    Ob jeder MINI Besitzer sich unbedingt so mit dem UJ & sein MINI idendifizieren will... (?¿?)
    In Lux sehe ich fast keinen MINI F5x mehr mit UJ-Spiegelkappen oder Sidescuttles (was bei den R-Modelle aber oft der Fall war)
    (In Lux laufen die meisten MINI's jetzt sowieso als Leasing-Car & haben fast alle Halogen & sind biederschwarz Cooper mit Standardfelgen& Standard Sitzen,
    ds einzige , was alle haben ist Navi drin)


    Ich zitiere mal mein virtuellen Jeremy Clarkson zu den UJ-Leuchten.
    "Look at that new UJ tail lamp on the MINI, it's like at Mercedes, they would put the "Reichsadler" on their S-Classe rear lights , yes the one , you can feel on german 1&2€ coins"
    & dann würde Jeremy so eine 2€ Münze der Kamera zeigen.
    & dann käme dies noch...
    "BTW, this MINI was built in the Netherlands - Yes - the Netherlands - didn't know they could do that,
    has an German Engine built by BMW in Germany, & the tail lamps comes from somewhere in Europe, but not UK."


    Also, diese Zitate kommen von meinem virtuellen Jeremy Clarkson ;) ,
    bei Beschwerden sich bitte an ihm wenden.

    Renngurte.... , da hab ich kein Platz mehr.... :D
    Hab ja schon 2tes Lenkrad mit Airbag im ND, ist ja schon nicht schlecht.


    Werde am Sonntag mal das MOMO Prototipo am NA MX-5 abschrauben & im ND dranhalten....
    Momentan ist meine Internet VISA auf 0 , zuviel Lego, Vinyl LP's im Januar bestellt...
    & 'nen neue OZ Alleggerita brauch ich auch noch & irgendwann 4 neue Sommerreifen....

    Haste denn mal was unter dem Auto gesehen? Das sollte doch so leicht nicht verdunsten, oder?

    Beim MX-5 ist das neue Klimaanlagen-Kältemittel R1234yf drin , muss Kontrastmittel reinkommen & UV Licht un den Leck zu sehen,
    sonst merkt man da gar nix & soviel ist ja auch nicht drin im System.


    Hier die offizielle Rückrufaktion, & da hat mein MX-5 keine Lecks.
    (da steht auch die Prozedur wie man den Leck finden soll)


    https://www.miata.net/garage/tsb/Poor%20AC%20Performance.pdf

    So hab den kleinen roten Flitzer zurück.
    Die Rückrufaktion ist aber nicht der Grund von dem Leck bei meinem MX-5,
    haben das ganze alte System mit der UV-Lampe durchgecheckt , die finden den Leck nicht.


    Der ganze Bericht ging jetzt mal zurück nach Mazda, die müssen jetzt 'ne Lösung finden.
    (mein MX-5 ist interessant für die, Erstgebaute & viele km 'runter)


    Klima ist mal wieder aufgefüllt, aber wie lange es drin bleibt , muss ich sehen.


    Lieber so, als einfach Teile tauschen, & es war das Problem nicht.


    Es gibt in dem Fuhrpark , ein Parallel Erst MX5 , der auch Klima-Sorgen macht.
    Deshalb haben die bei mir , mal zuerst die alte Anlage eingefüllt (mit Kontrastmittel) um den Leck sicher mit der UV-Lampe zu sehen,
    & da ixt nix zu sehen...


    Wait&see.