1x Geiz-ist-Geil volltanken am Morgen.
Und erste TÜV-Prüfung ohne Gemeuters bestanden.
(alle Umbauten sind ja eingetragen.)
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1x Geiz-ist-Geil volltanken am Morgen.
Und erste TÜV-Prüfung ohne Gemeuters bestanden.
(alle Umbauten sind ja eingetragen.)
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Der T-roc läuft beim entspannten Cruisen gut. Jeder Form von ambitionierten Fahren verweigert er sich allerdings. Wir haben das Auto nach 17.000 km wieder verkauft. Für meine Liebste lagen die Gründe in der "blöden" überwiegend Touchscreen-Bedienung.
Mach die keine Sorgen.
So schnell kommt mit kein VAG Produkt ins Haus.
Und wegen der Touch-Bedienung brauch ich mal keine Probefahrt zu machen.
Im Showroom entäuscht das mich schons zuviel.
Den ID.3 find ich sogar cool, aber wegen der Bedienung nix für mich.
Hab vor paar Tagen auf Chargemap entdeckt, dass es bei unserem Schlafort für die 24h Le Mans diese
22kw Ladestelle gibt.
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Die ist 4km vom Gîte entfernt.
Hab die Chargemap Karte mal bestellt.
Zum Pendeln dorthin hab ich ja mein
Faltrad.
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Sieht so aus, als ginge der 5ooe 2023 mit nach Le Mans.
Da mal der kürzeste Weg via Paris.
Südlich davon via Troyes-Orleans geht aber auch.
Ove Kröger ist aktuell mit seiner Frau in Irland.
Mal auf den Video gespannt.
Begeistert ist er ja mal davon auch.
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Zu Verkaufen : Mazda MX-5 !
Patent Zeichnungen zu Serienfertigung
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Genau wie damals A-Klasse
Not Eland proof.
Naja , eine A110 mit einer 90er A-Klasse zu vergleichen….
So ´ne A110 kippt nicht so einfach um…. , da muss man schon arg der Limit der Physik tanzen…
Hier mit F1 Pilot Ocon.
Hier ist mal die , die rundum Reims rumfährt, könnte sogar diese sein ,
die auf dem Dach liegt.
26-1 = es bleiben 25 ALPINE A110 🇫🇷GENDARMERIE übrig…
Mal nicht soweit von mir weg,
Département Meuse 55.
Via Meuse Landstrassen fahr ich auch mit dem MX-5 > Le Mans.
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So soll’s aussehen…
Soll ALPINE zuerst mit dem Projekt
A110 e-ternité, in Serie dann,
dem e-718 von PORSCHE vorziehen?
Bei FB zu sehen.
Mehr Infos in Kürze.
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💚🤍❤️