@minimax666, glaub , da muß ich aber noch paar Taler auf den Tisch legen zum Twingo... 
Beiträge von Big-J
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Neben dem gelben AMG Benz standen beim Benz Händler auch noch paar (viele ?) Smart For4
(Noch mit Benziner Motor, SMART's gibt es ja nur noch als E-Auto ab 2020)Also, so lustig & cool mein buntes Twingo-Floh ist,
so bieder&langweilig waren die ausgestellten Smart For4...
Im Innenraum waren bei allen schwarzinschwarz Innenaussttung....
Da ist es ja fast in einem Sarg lustiger...
Da war ja sogar mein 6990€ Logan eine Wellness-Oase vom Aussehen her... -
Passende Farbe zum Twingo, Cabrio....
Glaub da steht der Nachfolger vom MX-5.
Hab gesagt *80000€ , dann nehm ich die Kiste vom Hof." (steht schon paar Monate da...)
Der Verkäufer hat aber weder meine Daten , noch Tel. N° aufgeschrieben... -
Wenn ich mal Zeit habe , werde ich euch mal über Bahn-Güterverkehr was zählen.
Hab >10 Jahre lang Güterzüge geplant , von Lux nach Belgien ; Deutschland ; Frankreich ; Italien, Schwizz, Polen, usw....Um es kurz zu machen, momentan sind die Gleiskapazitäten für Güterzüge & Personnenzüge quasi ausgebucht.
Manche Güterwagen auch Mangelware, die Wagen bauen , haben lange Lieferzeiten.Vom Lokführer (-inen) Mangel gar nicht die Rede.
Wer kein Job hat , oder was komplett neues erleben will , meldet euch bei einer Eisenbahn, die nehmen euch SOFORT zur Ausbildung
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Das macht ein neuer MX5 Total ueberfluessig
Naja, die Dirty Red Bitch fehlt mir aber...
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Da hätte das Faltdach für zusätzliche Glücksmomente gesorgt.
Hätte ich gewusst , dass der MX-5 in der Leitplanke enden würde
, hätte ich es mitbestellt.
Aber da , das gleiche Probleme , wie mit dem MX-5 , LAternenparker - Stoffdach = Kratzbaum für die Miezen...
Müsste den dann auch wieder NAchts Abdecken... -
So , der Twingo hat jetzt klar über 3000km & % Wochen Laufzeit.
Zeit , mal ein kleines Fazit zu machen , es werde keine Blumen , sondern Herzen vergeben.
Design Aussen : Vielleicht nicht jedermans Geschmacksache, aber ich find den Twingo Cool&Süß.
+ (wegen der Mango Gelbe Farbe) / Design Innen : Hatte Glück , das die Sonderserie Edition One, die Möglichkeit gibt,
die Mango Gelb Applikationen zu wählen mit einer mittleren Ausstattung (& gratis noch dazu.)
Das Ambiente mit den hellen Panele in der Tür find ich cool, Integralsitze haben auch interessantes Stoffmuster.
Armaturbrett ist witzig gestaltet & auch Designer haben sich Gedanken gemacht.
Klar : /
Preis-Leistung : Hab 12000€ inkl. Anmeldung bezahlt, viel lustiges Auto für's Geld:
Ausstattung ist alles drin , was ich im Alltag brauch, mehr muss nicht sein für mich.
(KLima, el. Fensterheber vorn, ZV mit Fernbedienung (2 davon !) , Radio mit DAB, coole Halterung im Radio für's GSM, Blutooth, Speedlimiter)
/ Raumkonzept / Alltag :
4 Türen, Beifahrersitz umklappbar, Rückbank ruckzuck in 1/2 + 1/2 umlegbar, Ladefläche > 2m.
Einstieg auch für Big-J ganz ok (Ich komme z.B. im MINI F55 5T. nicht durch die Tür hinter's Lenkrad)
Kofferraum noch groß.
Riesieger Platz vorne , ich kann den Fahrersitz nicht ganz nach hinten schieben, sonst bekomme ich die Pedalen nicht gut durchgedrückt. (1m83)
Wenn man vorne bißchen Platz nach hinten gibt , können auch große Menschen mitfahren.
/ Motor / Getriebe / Verbrauch:
War ja vom 999cm3 3 Zyl Sauger Motörchen im Logan überzeugt,
hat im Twingo durch die 3sten perfekt abgestimmtes Getriebe noch mehr Drehfreunde.
BMC Filter hilft besser Luft zu bekommen...
(Hab schon 1stes Knöllchen nach Hause bekommen...
)
Getriebe schaltet auch knackig, kein MX-5 Getriebe, aber schon ganz gut.
Mit dem Verbrauch, bekomme den Twingo nicht unter 6l/100 , fahre aber auch nicht besonders sparsam damit rum...
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Verarbeitung / Qualität :
Wie bei einem Fiat 500er, viel Hartplastik, aber sehr solide & einfach montiert.
Da rappelt aber nix, & das Aussehen vom Plastik sieht wertig aus.
Für 12000€ , alles ok, & mit liebe, alles von den Designern durchdacht.
/ <3 <3 <3Kleine Wartungen / Flüssigkeiten Check:
Nicht so einfach, durch das Heckmotor.
Man muss 6 Schrauben im Heck lösen um den Ölcheck zu machen.
Da wäre die digitale Messung vom Cooper angebracht.
Fronthaube um an die Wisch/Wasch Anlage zu kommen, bißchen einfacher, man muß aber den Schlüsssel haben um alles zu entriegeln,
& dann 2 Hebel ziehen & die Fronthaube nach vorne bewegen.
Wenn man 2 linke Hände hat, könnte es ein Problem sein.
(Für mich aber nicht schlimm, ich find das alles sogar cool)
<3 <3 <3 + <3 (wie einfach & ohne Zerkratzen man die H4 Lampen wechseln kann) / <3 <3 <3 <3 <3
Kleine Landstraßen :
Kein MX-5, aber ich hab Fun mit dem twingo auf unsere kurvigen kleinen Landstraßen.
Funfaktor <3 <3 <3 <3 / <3 <3 <3 <3 <3Landstraßen :
Man kann ohne Problem mithalten, wenn man überholen muß, zurückschalten
& trotz 75PS, hat man genügend Reserven um Hindernisse zu überholen.
<3 <3 <3 <3 / <3 <3 <3 <3 <3Autobahn :
Definitv nicht das Revier eines Twingo3.
Am liebsten im dichten Verkehr mitfahren.
(Ich fahr aber auch nicht gerne Autobahn)
<3 <3 / <3 <3 <3 <3 <3
Stadt :
Definitiv das Revier vom Twingo, durch den tollen Wendekreis :thumbsup: :thumbup: & seine kurze Wagenlänge.
EIne Stadtflitzmaus, aufpassen auf 50km/h Limit, ich bin oft zu schnell,
hab mal die Speed-Limiter Funktion aktiviert um durch 50er Zonen zu fahren...
<3 <3 <3 <3 <3 / <3 <3 <3 <3 <3Steuern / Versicherung :
35€ / Jahr in L :thumbup:
Ich zahle Vollkasko & Fahrerschutz mit max Bonus überall 62€/Monat
(L Versicherungen sind teurer in L. Der MX-5 kostete mit dem gleichen Paket 113€ / Monat)
<3 <3 <3 <3 <3 / <3 <3 <3 <3 <3Windempfindlichkeit @minimax666:
Definitiv das grösste Manko am Twingo3.
HAb es am Montag beim Sturm Sabine (Ciara bei uns...) gut bemerkt...
Der Twingo3 tanzt mit dem Wind ^^ , die Vorderachse wird regelrecht hochgehoben, & der Twingo leicht seitlich angehoben,
hatte sogar auf der Autobahn , daß er gegen den Wind verschoben wurde... :/ =O 8o
Bin nachher mit 70-80km/h über die Autobahn gefahren.
Also nix für ängstliche Fahrer.
=O =O =O =O =O / <3 <3 <3 <3 <3Ich mag den Twingo3 aber.
Einfach anders. Bereue den Kauf keine Sekunde. -
https://www.facebook.com/Gentl…78480/?v=1519370044878480
wie beim GP3 Concept ist nicht viel übrig geblieben. Die alte Alpine hatte, soweit ich weiss, 12o PS.
Die Alpine in dem Video war ein Showcar um die Marke ALPINE wieder ans Leben zu bringen.
War nie gedacht so zu kommen & würden auch nicht viel kaufen.Da ist die erste Vorstellung der A110 als Concept Car,
2015 bei den 24h Le Mans zum 60sten Geburtsjahr der Marke ALPINE (gegründet von Jean Redelé)(Beide Photos von mir)
Und so sieht die fertige A110 im Showroom aus.
Ausser den Spiegeln auf Zulassungsfähig & die Türgriffe (Kostengründe) , ist es fast 1:1 geblieben.Das ALPINE Concept-Car im Video wurde als Basis für den Renault R.S.01 zu bauen.
(Monoserie Rennen & Einsetzen bei den 24h Ring)Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Was ich gut finden würde wären Seitenairbags.
Wusste ich mal nicht, der Logan hatte auch nur 2 , wird alles überbewertet...
