Beiträge von Big-J
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Kleine
Peter , was fällt bei dir unter dem Konto "Verschiedenes" ?
Autobahnvignette & Péage Gebühren in F/L z.B. ? -
Das Werk in Oxford steht ja momentan noch.
Oxford soll frühestens am 18.05 wieder losgehen.
Wann genau es wieder in Cowley anlaufen wird , ist irgendwie so nicht genau definiert. (da steht was von Mitte Mai)
(Fragt mich jetzt welche MINI's oder MINI Teile in Cowley hergestellt werden, k.A.)Mehr dazu hier : (Artikel ist aber > 1 Woche alt)
https://www.oxfordmail.co.uk/n…ves-toward-may-reopening/Screen Shot 2020-05-04 at 22.59.37.png
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"For us specifically it means, that Oxford is expected to gradually resume production starting on May 18, 2020 at the earliest." -
An sich steht der hier noch immer bei Leipzig.
Komplett im originalen NA Marine Blue umlackiert.
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Na jetzt ist er ja eingefahren und Peter darf endlich richtig Gas geben !!!!
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an Nemo, für die zuverlässige 500'000km.& großen Lob
an Peter für das Einhalten der < 3,00l/100km (2,96 im Spritmonitor...) über diese Laufzeit (& auch gleiches sparsames Fahren mit dem > 1'000'000km Skoda Fabia).
An sich ist das sowas wie Langzeitmarathon, da muß man sich ja immer konzentrieren (für Peter nicht mehr),
aber für mich wäre das z.B. tägliche Tortur, mit dem Twingo bin ich auch sparsam auf der Autobahn unterwegs,
aber sobald die Straßen kurvig werden, muss das
wieder her.Im Spritmonitor ist Peter damit auf P.2 (Diesel , mit min. 150'000km als Filter)
(Der Magnum LKW ist nur wegen dem Ad-Blue Verbrauch angelegt)Ein A2 1.2 TDI liegt aber bei 855kg Leergewicht & Luftwiederstand ist auch um Welten besser (Luftwiderstandsbeiwert cW / Stirnfläche A in qm 0,25 / 2,18) als beim F56.
https://www.audi.de/dam/nemo/c…a2_a0_12tdi_45kw_0201.pdf -
Jerome, ich meine vor allem aufpassen dass du nicht ein schlecht reparierte Schadenauto kaufst.
Kein Problem, da ich selbst schon an meinem ND geschraubt habe , kenne ich ja paar Stellen , wie die unrepariert auszusehen haben,
kenne auch jemanden der mir ein Lackmessgerät mitgeben kann. -
@MiniSD,Wolfgang
, das stimmt schon ist schon im Schwarzwald,
hab im Leben aber auch manchmal gelernt vorsichtig zu sein,
& nicht sofort alles Umsetzen , was einem so durch den Kopf geht....Also mal Abwarten, auch wie's mit dem verdammten Virus weitergeht,
momentan sind wir ja in keinem der 3 Grenzländer (D-B-F) willkommen....
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@Niekcarfreak, man sieht einem ND schon an , ob er bißchen rasch gefahren wurde , oder nicht,
da braucht man nur die Steinschläge an der Karrosserie zu zählen.
An sich sind die Dinger aber zuverlässig , einziges Problem war die erste 2015 Serie mit dem 2.0l G160 mit dem Getriebe.
(ein G160 will ich aber sicher nicht)
Was aber wirklich zu achten ist , ist der Stoffverdeck, der reibt an manche Stellen & schauert mit der Zeit durch.
Es gab & gibt seitens Mazda Lösungen, aber in der Produktion wurde nix so gescheites umgesetzt, muß meistens beim Händler nachjustiert / geändert werden,
deshalb besser für mich ein ND der noch in der Mazda GarantieZeit ist & schön jedes Jahr oder alle 20000km zum Händler war.
Dann bekommt ein guter Händler auch ein neues Verdeck bei Mazda B/L durch in der Garantiezeit.(DRB bekam ja neben dem Stoffverdeck ab Werk drauf, 2x Ersatz, der 3te kam im letzten Monat der 3 Jahresfrist drauf.)
@minimax666, Problem ist bei mir, ich bekomme im Herbst erst eine Festanstellung bei der Bahn,
dafür muß ich aber noch Examen abgeben, an sich dürfte das kein Problem sein.
Aber solange, dass nicht der Fall ist, werde ich nix Grösseres anschafen.Will auch mal die 2020 Modelle live sehen, die bekamen neues Leder, der griffiger ist & mit Atmungslöcher.
Aber da macht der Covid-19 momentan Strich durch die Rechnung um ins Showroom zu gehen,
da sie bei uns ja noch immer geschlossen sind , & nach B zu meinem Händler darf ich sowieso nicht.An sich fehlt mir der MX-5 nicht im Täglichen , aber nur um von Zeit-zu-Zeit eine Tour zu machen.
Wäre cool , wenn man in L, sowie bei SIXT in D , ein MX-5 mieten könnte. -
Ich bin zwar nicht so tief im "Bitchmarkt"
drinnen, aber ich denke mit ein wenig mehr Kilometer bekommt man in D gute Exemplare günstiger.Recht hast du , der Preis ist absolut zu hoch, wollte anrufen & 13000€ anbieten...
Der kostete neu auch um die 24500€ Brutto.
In D bekommt man zumal für paar Taler mehr Tagesanmeldungen, noch 2019 Modelle mit den Stoffsitze & die haben dann noch bis 2022 WerksGarantie.
(2020 gibt es die Stoffsitze nur in F in unsere Gegend, in D/B-L nicht mehr)
