@Dallo, das Sondermodell, so wie der Name sagt, soll ja ein Hommage an Steve McQueen alias Michael Delaney & den 917 GULF #20 im LE MANS Film sein.
An sich für ein Folierer kein Problem , deine Wünsche für kleines Geld umzusetzen.
& die Basis ist trotzdem Baby-Blau.
@FwmLametta ; Mirko als Sarkozy noch "Maire de Neuilly" war & kein Innenminister,
war alles freier auf den F-Départementale...
Damals mit dem 1sten NA - Canada Modell 1991.
Diese Strecke (Nur Lanstraßen & 2.spurige Schnellstraße (rund um Orléans damals nur) , hab ich oft Nachts in gut 7-7,5h gefahren...
Um zu Zeit im Hôtel de France zu sein , um das Frühstück zu geniessen, wenn man Glück hatte war Derek Bell oder Jacky Ickx auch schon wach...
Pitstop war immer in Chalons/Champagne, da gab's 'ne ESSO Tanke die 24/24h offen hatte um Bar in Francs zu zahlen, damals funkten die Lux. Karten nicht an den Tankomaten.
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So sah der NA immer aus , bei den Touren..
Der Kerl ist gut >2m lang....
Damals mit seiner Ducati gefahren, da war ein Circuit Termignoni drauf.
Die Duc klang einfach göttlich....
(ich nannte die Töpfe immer Trapattoni... 
)
Mein NA hatte kein Kat , nur Durchgangsrohr & Sebring Topf.
Mit Aceton im Benzin beigemischt, spuckte er hinten Feuer 'raus beim Zurückschalten.
Man mussten bei Vollgas im 3ten , vom Gas runter,die Anlage sich mit Abgase auffüllen lassen,
im 2ten zurückschalten, & das Gaspedal dabei leicht 2-3 antippen....
Einfach große Kulisse
Unser Jahrelanger Campingplatz , 50km von Le Mans
Peter , wirst du den 1'000'000 Beitrag in deinem Nemo Thread setzten..... ?
... ich bin eben ein Kind der 70er!
Kann die ganzen grauen / schwarzen Kombis und SUV nicht mehr sehen
(auch 1970er)
Kann die Leichenwagen auch nicht mehr sehen , dafür's mit dem Bunten Floh unterwegs...
Farbe fast 1:1 mit meinem ex-Cooper F56 VO.
War Kaufargument N°1 für mich das Mango Gelb.
@Logan5, das Bild mal heller gemacht, da erkennt man gut , Quadrat in der Mitte, 2 Halbkreise L&R.
(so erkennt man besser the Dark Side of the Moon , MINI SE Gauges... )
Hey Gemeinde,
ist ja ruhiger geworden um den Delaney! Ich habe jetzt meinen Cooper gegen einen neuen S Delaney mit oranger Union Jack auf dem Dach getauscht. Der Preis war natürlich nicht mehr der vom 2018/2019! Hab den Delaney hier im Umfeld von Hamburg allerdings in freier Wildbahn auch nie bewusst wahrgenommen!
Mir gefällt er immer noch gut!
; wir wollen
Gefühlt kam der auch leider nicht gut an. Hier im Umkreis stehen 4 noch rum bei Händler ohne Interessenten wirklich
Leider.... , soviel zu farbenfrohe MNI's & was der Kunde kauft... 
Schön bunt war es früher.
Vielleicht ein Photo , was @Digo meint mit "in 3 geteilt".
Und da sieht man gut , daß es ein analog Zeiger ist.
Quelle : https://www.motoringfile.com/2…l-gauge-cluster-in-depth/
und 90% der Social Media Anhänger glaubt auch noch die Geschichte
Einfach die Story geniessen, ich sehe da ein MINI GP3 , in einer coolen Holzkiste, & der POG hat cooles N° Schild drauf - MINI POG.
dass mit dem N° sind in B möglich, wenn man genügend €'s auf den Tisch legt. hab mal ein GT3 RS geseehen , der hatte GT3 RS als N° Schild),
das Lux N° Schild GP3229 kostete nur 50€)
& POG aus B bekam seinen auch.
Sollte sein GP3 in Oxford abholen, wegen dem Covid-19 bekam er seitens MINI-B eine Home-Lieferung
Wer POG ist, F der irgendwie am Anfang an Jeff Bezos glaubte , mitinvestiert hat & jetzt sein Geld als Car-Enthusiasts in B ausgibt.
Sein YT Kanal. => https://www.youtube.com/channe…uLauGXZcdOpdxCCy1w/videos
www.instagram.com/minigp3ownersclub
facebook.com/groups/329851474368505/
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