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Denke noch immer, daß der S2000 einzigartig ist & bleibt.
Alleine wegen dem VTEC Motor. Das Interieur war einfach damals schon so modern (F1 Dashboard) & einfach gestaltet. Roter Start/Stop Button war auch damals sehr selten, hab sogar in Erinnerung , daß der S2000 der 1ste war der damit ausgestattet war.
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Die Corona-Situation hat sich in Luxemburg verschlechtert. Nach den schrittweisen Lockerungen der Beschränkungen gibt es im Großherzogtum nun wieder so viele…
Herrlich dein S2000, Gratulation Drehorgel mit 240 PS bei 8.300 U/min Deswegen liebe ich diese faszinierenden Saugmotoren, wie auch bei Porsche
Jochen, bei Mazda gibt es noch den 1.5 G132 oder 2.0 G184 , die jetzt alle Beiden bis 7.500 Rpm drehen dürfen... (war vorher nur dem 1.5 G131 vorbehalten)
Aktuel in der A-B, Test Z4 2.0l 192PS gegen MX-5 ND 2.0 G184.
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Rüdiger , den Ove YT Kanal brauch ich ja sicher nicht einzublenden.... (aber interessant für Leute , die die Tesla Welt vielleicht nicht kennen, & Nein , es ist nicht alles Rosa bei Tesla)
Aber alleine , das sorgenlose Supercharger Tesla Netzwerk , ist für mich (aktuell) Argument für den Tesla.
Willkommen bei T&T Emobility ,
mein Name ist Ove Kröger, ehemaliger Dragracer und Petrolhead. Autos sind meine Leidenschaft. Aktuell fahre ich einen Porsche…
Man sieht den Tesla 3 auf Lux. Straßen immer öfter, keine Ahnung was die vorher gefahren sind, aber er fällt auf.
Aktuell würde ich auch ein Tesla 3 nehmen, Basis Version mit Heckantrieb , in Rot & Weißes Interieur. Das Vegan Tesla "Leder" scheint ja in Hell auch leicht im Unterhalt zu sein.