Beiträge von Big-J

Mit der Studie ID.2all präsentiert Volkswagen eine neue Designsprache und erstmals einen günstigen Einstieg in die Elektromobilität. Der lässt aber noch etwas…

www.auto-motor-und-sport.de

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Wie angekündigt werden die Soft-Touch Knöpfe endlich fallen gelassen

(Wäre z.B. ein Grund kein ID. aktuell zu bestellen)

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Den Drehregler hätte ich auch gern im 5ooe (mit nebenbei Screentouch Funktion aktiv beim Fahren)

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Wie bei meinem ex-Twingo3 (Oder bei Smart üblich) , umklappbarer Beifahrersitz (da freut man sich auf IKEA Einkäufe)

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Und dann dies , man kann den GOLF I Tacho einblenden.

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Big-J · 10. März 2023

@[headcrash] , den verrückten Tesla S Plaid schon bestellt ?

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Big-J · 9. März 2023

Der ID. BUZZ fährt sich schon gut , hatte ja nur kleine Spaassstrsasse gefahen.

Vorteil vom ID. BUZZ , er ist nicht so breit.

Vmm Fahren her , keine Überraschungen , fährt sich natürlich nicht so agil/flink wie den 5ooe ,

Beschleunigungen auch nicht mit dem 5ooe zu Vergleichen, aber man kommt schon gut voran.

Das ist schon keine Hinderschnecke.

Verbrauch stand bei mir immer klar > 30 kWh , hatte aber auch den Sportmodus eingelegt.

Was 'ne Katastrophe ist das ID Bediensystem, intuitiv ist da gar nicht die Rede & die Touchbedienknöpfe fallen ja demnächst weg.

Der das damals bei VW freigegeben hatte müsste gefoltert werden.

Was mir aber sicher fehlen würde , ist der Panoramadach.

Dadurch bekommt der ID. BUZZ aber noch 'ne SA weiter zum schon gepfefferten Preis.

Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir einen bestellen, einfach weil er so cool ist.

(Panorama Dach soll ja noch kommen, der ist aber Pflicht, das ich einen bestellen würde)

Der Test ID. BUZZ kostet do um 72'000€

Aber paarmal 'nen von Kinder & Erwachswenen bekommen.

Vielleicht was für die Rente um damit von Camping Plaz zu Camping Plaz zu fahren.

Über Nacht mit dem Juice Booster aufladen & dann die Welt entdecken.

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