Beiträge von Big-J

Ein kleines Video von Kwamé, ist auf F (müsstet das Meiste aber verstehen) , aber dem Kerl sein Enthusiasmus ergibt auch genau das ,
was ich bei denen 2 Testfahrten erlebt habe.

Er hatte noch die geilen Straßen im Vercors.

& er hatte mal nicht den High-Tech Version mit den 2 Torsen Diff , die leichten Schmiedefelgen & die stärkere Bremsanlage.

@Edmund , noch immer kein 3Zyl....

Zitat von Niekcarfreak

Müss sagen dass ich mehr Vertrauen habe in Aziatische Marken. Aber vernünftig einfahren kann nie schlecht sein.

Die Pferde wurden jedes einzelnes 261 schön brav behandelt...
Motor war warm & ich laß den Turbo nachlaufen...

Übrigens auch beim GR , 5 Jahre - 200'000km Garantie auf alles !!!!
Wartung alle 15000km oder 1x / Jahr.
225/40/18 Reifen sind kaum teurer als die Vredesteins Allweather im 185/60/15 hinten beim Twingo

Zitat von derbysk

jedes Jahr ein neues Auto

Du kannst schon mal eine Garage anmieten für 3 Fahrzeuge

Fast, hier wird der Twingo aber so 16-17 Monate & um die 30000km runter haben....
Glaub der Twingo muß leider Opfer fallen & der MX-5 muß die Daily-km bißchen mit dem GR teilen....
(Gibt aber auch Schlimmeres im Leben...)

Zitat von Niekcarfreak

Bwoah Jerome....du Hooligan
Die Testauto's werden voll gefahren obwohl die noch nicht eingefahren sind.
Bin gespannt ob die Motoren halten auf Dauer.

Macht 'nem Japaner nix aus....

Zitat von Chucky101

Meinst Du mein letztes Bild, Beitrag #50 - welches Schild?
Das mit dem E-Auto und "frei"?

Alles dazu hier :

Beschilderung von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge

So Testdrive 2 im andern Autohaus , der Olivier hat im Jérôme schon mehr Vertrauen & erkannte sofort am 1sten Tag vorgestern den Petrolhead.

Also durfte ich diesen GR alleine fahren, diesmal ging es auf meine Morgens @Lieblingsstrecke mit Zusatz km rundum.
Verbrauch nach Ankunft , da stand auch lange > 14l/100km.....

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Track Modus eingeschaltet Front 30% / Heck 70%, so bringt "das Ding" noch mehr ins Gesicht.

Die Serpentinen mal mit angezogenen Handbremse & Drift dadurch, als hätte ich das mein Leben lang gemacht.

Man-Man-Man, was ist das 'ne Spaaaaaßßßßßmaschine.

Alles so leicht zu fahren, die Straßen waren absolut voll mit Regen , T° um die 2.4°C, Pirelli SOTTOZERO™ 3 Wintereifen sind drauf.
Da ist kein Durchdrehen, die Leistung kommt zu 100% auf der Straße, man gibt Gas, peilt die Kehre an, Anker werfen, zurückschalten,
mit leichtem Drift in die Kehre rein, in der Kehre selbst-kann man den rechten Fuß wieder voll nach unten drücken,
Katapult zur nächsten Kehre, mit den 261 Pferdchen losgeritten....
& wenn's sein muß , den Haken in den Serpentinen ziehen....

Screen Shot 2020-12-11 at 17.08.35.png

Da war die Spielwiese.... , in Greisch hab ich umgedreht , um die 180° Kehre nochmals zu haben...

Screen Shot 2020-12-11 at 17.09.32.png

Den Testwagen "2595" hab ich mal reserviert, er wird im April 2020 freigegeben. ich will aber max. 6000km drauf für 35600€
Da muß der Verkäufer aber noch mit Toyota Belgium nachsehen wegen den KmMax ob das alles so ok ist für denen. (komplizierte Japaner)
Sonst wird ein Neuer bestellt.

Farbe steht , es ist das Perlmutt Weiß wir hier auf den Photos.

Wenn es "2595" als "GR 0260" geben soll , dann glaub ich, bleiben die Stickers drauf, nur die 3 "NEW" & "YARIS" Buchstaben müßen 'runter...

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EwmcNjxl.jpg

Der GR hat mich aber so eingeprägt, dass ich diese Nacht davon geträumt habe....
Hoffe das Wetter morgen oder SOnntag nicht zu regnerisch wird, dann wird der MX-5 mal wieder bewegt.

Hans @instructor, der GR soll den MX-5 nicht ersetzten , sondern den Twingo.

Bin aber eifrig am Rechnen, ob nicht doch MX-5 (eventuell nov-März in der Versicherung abgemeldet) + GR + Twingo behalten kann.

Zitat von MiniSD

Jerome
einfach geil, kann mir richtig vorstellen, wie der Gesichtsausdruck Deines Beifahrers war

Der Kerl war auch noch nie mit einem GR mitgefahren... ( )
Da war mal nur die Spaassstrecke.

GR-Test.PNG

Vom Speed her war ich nicht schneller als mit dem MX-5 ,
aber die 261PS im 2ten und 3ten hab ich schon auf den kurzen Geraden aufgerufen, muss am Beifahrersitz schon für Magenbewegungen gesorgt haben.
Ich hab's sogar im Fahrersitz gespürrt....

Ich weiss noch damals als ich den Smart Roadster auf ähnliche Strecken teasten war,
da sagte der Verkäufe : "Ich wusste nicht das man ein Roadster so fahren kann."

Das bunte Floh fänkt an zu Zicken,
nach nicht mal ein Jahr & nach 20000km, hat eine (Nachmontierte) Philips H4 +150% Max den Geist aufgegeben...
(Gerade auf der Fahrt zum GR Testen.... ich mag diese "Christine" Zeichen)

Wenn das kein Grund ist zum gnadenlosen Tausch gegen den GR ist...

Nein, Spaaßßß beiseite, das bunte Floh läuft 1A zuverlässig,
& mit der Haltbarkeit der Philips H4 bin ich zufrieden, auf dem Heimweg fahre ich durch 7 (Sieben) Tunnels ,
wo die Lichtautomatik das Licht anschaltet.

Hatte auch seit paar Monaten , ein Reserve Set bestallt, so wurde gleich ausgetauscht, morgen werde ich präventiv die andere Seite tauschen.

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