Beiträge von harley

  • Gewährleistung vs. Garantie: Wird es bei MINI F56 Neuigkeiten geben?

    War das alte Anschlussgarantie-Konzept das parallel weiterlief. Ich denke es sollte mttlerweile bei allen MINI-Händlern sich die neue Gewährleistungsverlängerung mit den Paketen durchgedrungen sein. Falls nicht explizit dieses verlangen. Manchmal auch durch Umwegen/hartnäckiges Verlangen wie bei @BL2007


    @BL2007 hatte sich einen gebrauchten MINI kaufen wollen, da hatte ich ihm geraten


    Neuvorstellung und Frage: Gebrauchtwagenkauf MINI Cooper S F56 (Vergleich SD F56)
    ab der zweiten Seite steht einiges dazu




    Zitat von harley

    Euro-Plus ist so etwas wie eine Gebrauchtwagengarantie.
    Besser und optional wäre das "MINI Gewährleistungsverlängerungspaket", dabei wird die zweijährige Gewährleistung um bis zu 5 Jahre und bis zu 90.000 Km verlängert.


    hier einmal die Ausschlüsse der Anschlussgarantie "Europlus"


    "Gegenstand der Garantie ist die Funktions- fähigkeit aller mechanischen und elektrischen Teile des Fahrzeuges mit nachstehenden Ausschlüssen:
     Auspuffsystem: von der Garantie erfasst sind jedoch alle Auspuffteile vom Auspuffkrümmer bis Katalysator (jeweils einschließlich).
     Ausstattung: z. B. verchromte Teile, Zierleisten, Armauflage, Dachhimmel, Ablagefächer, Seitenverkleidung, Sonnenblenden, Getränke- halter, Polsterung. Diese beispielhafte Auflistung ist jedoch nicht abschließend.
     Bremsen und Kupplung: Kupplungsscheibe, -druckplatte, Bremsbeläge, -scheiben und -trommeln, Einstellarbeiten der Kupplung und Bremsen.
     Glas/Fensterscheiben: Spiegelgläser, Glas
    und Verdeckscheiben; von der Garantie erfasst ist jedoch die Heckscheibe bei Ausfall des Heizungs- und Antennenelements.
     Fremdteile: Teile (z. B. Zubehör, Autoradios, Navigationsgeräte), die nicht den Qualitäts- standards von Originalteilen des Herstellers entsprechen.
     Gummiteile: Gummidichtungen an Türen, Kofferraum und Dach; Achslager/-aufhängung, Achs- und Lenkungsmanschetten, Silent- blöcke/-buchsen, Motorlager (Ausnahme Hydrolager), Stabilisatorlager, Querlenkerlager. Diese beispielhafte Auflistung ist jedoch nicht abschließend.
     Instandhaltung: Wartungs-, Inspektions- und Pflegearbeiten.
     Karosserie: Ausrichtung, Korrektur und Einstell- arbeiten von Karosserieteilen wie z. B. Schiebe- und Lamellendach, Verdeck, Fahrzeugtüren, Kofferraumdeckel und Stoßstangen; Lackschä- den und Rost an der Karosserie, Wasserlecks
    bzw. Undichtigkeiten an der Karosserie wie z. B. undichte Tür-, Schiebedach- und Fensterdich- tungen oder Cabrio- und Faltverdecke.
     Ruhedichtungen, wie z. B. Flach- und Papier- dichtungen, die keiner Bewegungsmechanik ausgesetzt sind (nicht jedoch z. B. Undich- tigkeiten an wasserführenden technischen Einrichtungen wie Kühler, Wasserschläuchen, Zylinderkopfdichtung, Heizkörper sowie der Klimaanlage).
     Kraftstoffsystem: Verunreinigungen im Kraftstoffsystem.
     Räder: Reifen, Felgen, Radkappen, Radschrau- ben, Spureinstellung und Auswuchten der Reifen.
     Scheinwerfer: Glas, Scheinwerfergehäuse, Leuchtmittel, Xenonbrenner.
     Sonstiges: Windgeräusche, Quietsch- und Klappergeräusche, Batterien.
     Elektrofahrzeuge: Hochvoltbatterie inkl. SME Steuerelektronik, SBOX (Sicherungsbox), Gehäuse, Innenteile, Kühlsystem, Speicherheizung.
     Verbrauchs- und Verschleißmittel: Stoßdämpfer (ausgenommen Bruch und/oder Totalausfall der Stoßdämpfer), Filter, Schmiermittel, Frost- schutzmittel, Betriebsstoffe, Zündkerzen und Glühstifte, Scheibenwischerblätter, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben – es sei denn, der Austausch erfolgt in Verbindung mit der Repa- ratur eines gedeckten Teiles und ist technisch erforderlich. Diese beispielhafte Auflistung ist jedoch nicht abschließend.
     Auffüllen, Nachfüllen und Umrüsten der Klimaanlage, es sei denn, die Befüllung erfolgt im Zusammenhang mit einer ersatzpflichtigen Reparatur.
     Verschleiß: Hierunter fallen alle Teile, die im Rahmen der Wartungs- bzw. Servicearbeiten regelmäßig geprüft bzw. getauscht oder erneu- ert werden, z. B. Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen, Keilriemen, Keilrippenriemen, Zahnriemen.
     Verdeck: Verdeckstoff von Cabrio- oder Falt- verdecken.
     Mobilteile von Freisprecheinrichtungen und Telefonanlagen.
     Serienmäßiges Zubehör: z. B. Wagenheber, Feuerlöscher, Warndreieck, Verbandskasten, Werkzeugsatz. "


    da ist jeder MINI-Händler frei welche Anschlussgarantie abschließt, d. h. bei BMW-Händler X konnte es sein, dass eine andere Anschlussgarantie als Europlus abschließbar war

  • Gewährleistung vs. Garantie: Wird es bei MINI F56 Neuigkeiten geben?

    Anschlussgarantie ist jetzt kein fester Begriff. In der Regel bekommst Du für ein bis maximal zwei Jahre eine "Gebrauchtwagengarantie", die stark eingeschränkt in den Leistungen ist. Von Europlus oder ähnliche Angebote werden dir Angeboten. Bei der Gewährleistungspaketen, nur diese würde ich empfehlen, ist BMW/MINI einen Schritt weiter gegangen, jetzt bieten Sie eine Art gesetzliche Gewährleistungsverlängerung für eine Kombination aus Laufleistung und Laufzeit an. Die Leistungen dieses Pakets ist um Längen besser als beispielsweise der Europlusgarantie, die einfach Kacke war und Du bei einem Defekt außerhalb der eingeschränkten Liste auf Kulanz hoffen musstest.

  • Zulassungszahlen 2015

    letztes Jahr kam der MINI im UK-Markt dem US-Markt ziemlich nahe. Hatte der MINI in dem US-Markt Federn gelassen gegenüber 2003 so hat MINI in UK ein Absatzplus in 2003 gehabt.


    MINI Zahlen 2004 und in Klammern (2003)


    USA 56.112 (66.502)
    UK 53.661 (51.933)


    Diese Jahr ist es ein interessantes Wettrennen. USA nicht mehr der wichtigste Absatzmarkt für MINI?