Beiträge von Uschi23
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Das DKG scheint von Getrag 7DCT300 und reicht bis 300 Nm, wie der Name schon verrät. Zumindest wird es im neuen X1 so verbaut!
Gruß
Lars -
Gatsby:
Fahre doch noch einen mit 8-Gang probe, schlechter wird es auf keinen Fall, nur sparsamer.
Vielleicht hat der Händler noch einen Clubman Cooper S oder JCW mit Automat auf dem Hof stehen.
Oder im F54-Bereich mal einlesen, gibt bestimmt ein paar Automatik-Fahrer!Gruß
Lars -
Gatsby:
Wenn es geht schiebe es auf November! Du bekommst das gleiche Getriebe, wie in den X1, 2er ActiveTourer usw., da wirst Du kein Betatester! Ein stinknormales Wandlergetriebe! Die laufen schon eine Weile und sind wahrscheinlich die Asin-8-Gang-Getriebe!
Der Klappenauspuff macht auch kein anderes Geräusch!
Berichte mal bitte über die Erhöhung! Das Getriebe kostet ja eigentlich nur ca.200 EUR mehr! Warum soll der Preisvorteil dahin schmelzen?
Wieso bekommst Du so schnell einen F56 JCW?@Clubmann S:
Es gibt noch Wandler, aber nur noch 8-Gang und die kleineren bekommen 7-Gang-DKG(DSG).Gruß
Lars -
F56 Cooper S wird sicher auch den 8-Gang-Automat bekommen, analog zu Clubman.
Wie sieht der Wählhebel aus? Gibt es Bilder?Gruß
Lars -
Ab wann wird der 8-Gang Automat beim F56 JCW verbaut? Ab 1.11. ?
Gruß
Lars -
Das nervt mich auch, jedes Mal muss man den Fernlichtassi und Regensensor neu aktivieren. Der Heckscheibenwischer ist auch so ein Fall, er will auch nur nach separatem Anschalten bei Regen und Rückwärtsgang.
BMW kann es nicht ändern.Lars
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So ähnlich habe ich es auch bei MB erlebt, viel Schein um nichts!
Vielleicht sind sie ja noch in der Lage Dir den BC zu programmieren!
Nicht ärgern lassen!
Gruß
Lars -
sssss...pufff....ssssss.....puff!

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So harmlos war das nicht, er hat am Berg vor einer Brücke gepiept und gleichzeitig den Anker geworfen.
Kein anderes Auto, PKW, Fußgänger oder Ähnliches weit und breit zu sehen oder im Weg! Ein Hintermann wäre vielleicht aufgefahren und schon hast Du den Ärger.
Die genauen Testbedingungen bzw. ein Training mit dem Ding wären schon interessant.Lars