Gatsby:
Fahre doch noch einen mit 8-Gang probe, schlechter wird es auf keinen Fall, nur sparsamer.
Vielleicht hat der Händler noch einen Clubman Cooper S oder JCW mit Automat auf dem Hof stehen.
Oder im F54-Bereich mal einlesen, gibt bestimmt ein paar Automatik-Fahrer!
Gruß
Lars
Gatsby:
Wenn es geht schiebe es auf November! Du bekommst das gleiche Getriebe, wie in den X1, 2er ActiveTourer usw., da wirst Du kein Betatester! Ein stinknormales Wandlergetriebe! Die laufen schon eine Weile und sind wahrscheinlich die Asin-8-Gang-Getriebe!
Der Klappenauspuff macht auch kein anderes Geräusch!
Berichte mal bitte über die Erhöhung! Das Getriebe kostet ja eigentlich nur ca.200 EUR mehr! Warum soll der Preisvorteil dahin schmelzen?
Wieso bekommst Du so schnell einen F56 JCW?
@Clubmann S:
Es gibt noch Wandler, aber nur noch 8-Gang und die kleineren bekommen 7-Gang-DKG(DSG).
Gruß
Lars
F56 Cooper S wird sicher auch den 8-Gang-Automat bekommen, analog zu Clubman.
Wie sieht der Wählhebel aus? Gibt es Bilder?
Gruß
Lars
Ab wann wird der 8-Gang Automat beim F56 JCW verbaut? Ab 1.11. ?
Gruß
Lars
Das nervt mich auch, jedes Mal muss man den Fernlichtassi und Regensensor neu aktivieren. Der Heckscheibenwischer ist auch so ein Fall, er will auch nur nach separatem Anschalten bei Regen und Rückwärtsgang.
BMW kann es nicht ändern.
Lars
So ähnlich habe ich es auch bei MB erlebt, viel Schein um nichts!
Vielleicht sind sie ja noch in der Lage Dir den BC zu programmieren!
Nicht ärgern lassen! 
Gruß
Lars
sssss...pufff....ssssss.....puff! 
So harmlos war das nicht, er hat am Berg vor einer Brücke gepiept und gleichzeitig den Anker geworfen.
Kein anderes Auto, PKW, Fußgänger oder Ähnliches weit und breit zu sehen oder im Weg! Ein Hintermann wäre vielleicht aufgefahren und schon hast Du den Ärger.
Die genauen Testbedingungen bzw. ein Training mit dem Ding wären schon interessant.
Lars
Das funzt schon, aber nicht so perfekt, wie man es für diese Preislage erwarten würde.
Einmal hat es mich auch schon ohne Grund ordentlich eingebremst!
Gruß
Lars
Da sind die Erbsenzähler bei BMW wohl davon ausgegangen, dass jeder, der den überteuerten und an x andere Dinge gekoppelten Driving-Assi bestellt, sowieso den Bordcomputer mitkauft und sie sich die Extrazeile in der Preisliste sparen können.
Wieviel Besuche und Telefonate mit BMW hast Du schon weg?
Es gibt ja eigentlich nur 3-4 Lösungen:
- Geld vom Driving-Assi zurück
- Codieren der Speed Limit-Funktion (wenn überhaupt möglich)
- BC-Nachrüstung
- Kunden solange hinhalten, bis er entnervt aufgibt
Gruß
Lars
