Der untere Stift/ Splint ist sicher zur Schnellmontage gedacht, da die Endrohrblenden beim JCW im oberen Bereich etwas weiter heraus gucken.
Müssen die Rohre noch eingekürzt werden mit den JCW-Kit-Carbon Blenden?
Gruß
Lars
Der untere Stift/ Splint ist sicher zur Schnellmontage gedacht, da die Endrohrblenden beim JCW im oberen Bereich etwas weiter heraus gucken.
Müssen die Rohre noch eingekürzt werden mit den JCW-Kit-Carbon Blenden?
Gruß
Lars
Da steht aber auch wieder der blanke Blödsinn drin, Rückruf zum Knieairbag!
Den Europäern war es doch bis jetzt nicht vergönnt in den Genuss dieser Ausstattung zu kommen oder hat Ihn jemand im Forum?
Lars
Auf der AMS-App kam heute auch eine Nachricht vom M3, der den WLTP-Zyklus nicht schafft und bis zum Nachfolgemodell für Europa nicht angeboten wird. Nur der M4 wird mit OPF für WLTP fit gemacht.
Lars
Für die Gegenüberstellung reicht schon der Grundpreis, das neue Navi- bzw. Business-Paket und die optionalen Matrix-Scheinwerfer.
Gruß
Lars
Vielleicht passt auch die untere Leiste vom One-Grill?
Lars
An den über Mini in letzter Zeit veröffentlichten Artikeln habe ich so meine Zweifel.
Der F56 Works mit 8-Gang-Automat hat z.Bsp. bereits Euro 6c.
In der AMS stand die Diesel bekommen auch SCR.
In der AutoBild steht diese Woche auch etwas vom 8-Gang Doppelkuppler.
Wahrscheinlich handelt es sich um schlechte Recherche!
Lars
Der aktuelle 2018er Configurator JCW 3 Türer ist online
https://www.mini.de/de_DE/home…Vw&language=de&country=DE
Der Konfigurator ist leider noch nicht auf dem neuesten Stand beim F56 JCW bzw. alt!
Gruß
Lars