Die originale Lordosenverstellung kann man sich problemlos nachrüsten in Deine Sitze!
Du benötigst den Knopf, den Einsatz für die Stütze, ein paar Nieten und Zeit!
Es ist auf jeden Fall billiger als ein Tausch des Fahrzeuges.
Ein Loch für Bedienknopf muss in den Bezug geschnitten werden.
Cools macht es bestimmt auch, lohnt sich, wenn Du in der Nähe wohnst.
Gruß
Lars
Ich bin von der JCW 17" Felge mit Serienbereifung 205er Pirelli PZero ausgegangen und da stehen die Speichen ordentlich heraus.
Das sieht grausam aus, wenn Du auf der Autobahn hinterher fahren musst!
215er gehen doch schon ohne eine Änderungsabnahme per Einzelabnahme nicht auf die Original-Felge?
Gruß
Lars
Die Serienfelge sieht leider grausam aus, wenn man im Auto dahinter fährt!
Dazu ist sie noch Speichen-Bordstein-Killer!
Gruß
Lars
Du hattest ein paar Seiten zurück ein Video von der Felge verlinkt und dazu geschrieben:
"Aber hier siehst du die Felge genau. Rausstehende Speichen haben nur die Serienfelgen, wegen der extrem hohen ET von 54."
Deshalb habe ich nachgefragt.
Gruß
Lars
Bei ET 35 könnte es eventuell nicht nach Außen überstehen?
Gruß
Lars
Danke für die Bilder!
Stehen die Speichen teilweise heraus oder täuscht es auf den Bildern?
Gruß
Lars
Auf jeden Fall testen, sonst gibt es eine böse Überraschung!
Gruß
Lars
Danke!
Aus den Gutachten im Netz bin ich nicht ganz schlau geworden.
Sind da Zentrierringe dabei und andere Schrauben oder passen die Felgen ohne Ring auf die Nabe mit den Original-Schrauben?
Lars
Danke! Aber auf dem Video ist sicher keine 7,5 x 17 mit ET 41 oder?
Gruß
Lars
Logan5:
Sind die lieferbar in 17 Zoll?
Ich würde gerne die Erstausstattung (205/45 R 17 ohne RunFlat) noch damit abfahren und später auf 215er wechseln für den Sommer und auf die Originalfelgen die M+S montieren lassen.
frozenblack:
Mit der 18" ET45 mm sind die Speichen auch bündig?
Kann ich leider auf Deinen Bildern schlecht erkennen.
Gruß
Lars
